Kühlmitteltemperaturanzeige

[streaky]

Hey Leutz,

vor einiger zeit hatte ich ein problem mit der kühlwassertempanzeige.
Weil die nach einer langen fahrt sich anscheinend "von alleine" wieder erholt hatte habe ich den geber nicht getauscht. Ich glaube aber irgendwie nicht an selbstreparatur und geister....

Gestern ist mir aber aufgefallen das der ventilator unter allen umständen läuft.
Ist lästig so in dieser kalten Jahreszeit.

Wird der Ventilator vom gleichen geber angesteuert? In einem anderen thread schreibt der Lord nicht; aber das war für einen 1,8-er. Ich habe auch keine fühler am kühler, sondern nur zwei im flansch zum Kopf (?? ). Der ober 2 polig, der untere (für tempanzeige) 3 polig.

Wer hilft? Ich wäre auch dankbar für teilenummern der verschiedenen geber der kühlung am NG.

Greetz, Rob.

[Lord of the Rings]

Moin Moin, dir kann geholfen werden, musst ja nur fragen:

Thermoschalter
Zylinderkopf
fuer Fahrzeuge mit Elektro-
luefternachlauf

Teilenummer: 053 919 369 A
Kostet 13,40 €

Schalter liegt oben am Zylinderkopf ist 2-polig und hat einen weißen Stecker.

Lord

[Holli69]

hmmm..
für den lüfter sitzt der schalter beim NG unten im kühler...2 polig..
mache den unterfahrschutz ab...dann siehste ihn schon..
ich hab dafür nach abzug von % gut 20 € bezahlt..
aber lasse mich auch gerne eines besseren belehren ,bei meinm NG ists so..
oben,2 poliger-->...STG.
oben,3 poliger -->Instrument/Temp.
gruss,holli

[tom2003]

hi!!

es gibt zwei fühler.einer sitzt im kühler und misst die wassertemperatur,der andere sitzt irgendwo am kopf und misst die abgestrahlte motortemperatur.dieser ist für den nachlauf und wird meines wissens erst bei zündung aus aktiv.es kann also sein,dass du dein auto abstellst und der lüfter dann erst nach 5 min. anläuft.er läuft dann auch immer recht lange!!war bei mir zumindest immer so.
der schalter im kühler schaltet zwei stufen.die erste kommt glaub bei 97 grad.

gruss tom

[streaky]

@tom

ist def. nicht der nachlauf ! Das ding läuft sogar morgens beim starten um die 0 Grad !

@ alle : danke für die tipps.

Weil er es nur macht nach drehen des schlüssel, schätze ich das es nícht den nachlauf ist; Also wechsel ich den unten am Kühler mal als erstes.

Wenn dan noch immer, dan such ich mal nach "irgendwo" am kopf und wechsel mal den nachlaufschalter.

@ Lord; du hättest zufällig auch 'ne Teilenummer für den am Kühler ???
thanks in advance !

Greetz,
Rob.

[tom2003]

hi!!

versuche erst mal die relais im sicherungskasten zu ziehen.
evtl. klebt dann eins fest.
man merkt das beim wiedereinstecken,ob es anzieht oder nicht.wenn es anzieht,liegts an der steuerspannung vom schalter im kühler.

gruss tom

[streaky]

Hey Jungs,

ich hab's gefunden, noch nicht repariert aber man schläft schon ein bissel ruhiger wenn man weiss was es ist....

Jetzt für alle die es irgandwann mal ganz genau wissen wollen:

Danke an Tom; oh ja, da sind auch noch zwei relais dazwischen im sicherungskasten. Hab'die dan mal gezogen und muste feststellen das es nicht vom nachlauf kam sondern von dem schalter der ersten stufe.
Ja Tom & Lord, der Fühler oben am kopf (um ganz genau zu sein ist der sogar über dem ventildeckel, neben dem verteiler und "schwebt" an einen halter einfach ein zentimeter drüber) ist weiss und hatt zwei polen, der ist indertat für den nachlauf und hat strom ohne zündung.
Ja Holli, nach abbau unterschutz ist am kühler(links unten) den schalter für die 1e stufe sichtbar, weiss und 3 (!) polig. Der war's dan auch; beim abziehen hörte der lufter auf. Nach aufstecken und leichtes klopfen dagegen geht er wieder aus und an. Der ist hinüber also...
Die zwei geber am flansch vom kopf-oberenschlauch sind so wie Holli definierte für steuergerät (der obere-2 polig blau) und temperaturanzeige (der untere-3polig braun).

So das alles mal für den nachwuchs..

für alle unterstützende Tipps.

Greetz, Rob.

[tom2003]

prima sache!!!
ich kenne das,man schläft dann gleich wieder wie ein baby!!!

gruss tom

[Holli69]

@streaky.....
ooooooooops........okaaaaay,dreipolig...sorry.....
hatte den erst im frühjahr gewechselt...und komplette kühlung gereinigt und auf auf G12 umgestiegen..
da hab ich dir einfach einen pol unterschlagen..,sorry..kann aber im alter passieren.. B)
hauptsache es löpt.....
gruss,holli

[meuchelmo]

Ja, der steikt jetzt auch bei mir... nach der Aktion mit dem NICHTANSPRINGENWOLLEN hat der ADAC auch gleich mal den Fehler für den IMMER laufenden Lüfter gesucht und auch gefunden!!

GELBE ENGEL sei DANK!!!