Gabrauchter cabrio und viele probleme!
#11
ich habe 2,5 für den gegeben, sieht optisch & innen auch noch prima aus...

habe grad zum ersten mal geguckt beim kofferraum deckel wurden die kabel schon i-wie repariert oder so, sehe da keine schnitt stellen nur die oberste isolierung ist ab (die alle kabel zusammenhält) und mit isolierband wieder zugemacht an beiden seiten. vielleicht hat der typ nachgeschaut ob die kabel gebrochen sind? aber wahrscheinlich dann nur das kupfer in den eigentlichen kabelisolierung?

Achja habe heute sicherungs-kasten angeschaut, fehlt da nicht was an relais? In meinen ehmaligen Audi 80 B4 Limo war alles voll damit und ich hatte kaum ausstattung... hier ein foto:
klick

tacho hab ich jetzt nicht nachgeschaut obs vdo oder un4 ist, aber felgen sind 16 zoll

ist mir jetzt aber wirklich ein rätsel warum sich die türen öffnen wenn man auf den kofferraum schloss drückt, vielleicht i-wie kabel vertauscht?

ACHJA: Im kofferraum schloss ist ja ein schlitz für den schlüssel, wenn ich mein schlüssel da reinstecke kann ich den in keine richtung drehen, ist das normal? war bei mein vorherigen b4 nicht so konnte mit schlüssel öffnen. oder hat der etwa ein ersatzschloss da reingemacht?

kann man vielleicht auch i-wie testen ob die hydraulik pumpe funktioniert?
und wenn ich zündung anmache, blinkt immer das verdeck zeichen im tacho, dann ziehe ich kurz den schalter in der mitte nach oben und es verschwindet ganz.
07.09.2008 -> Audi 80 B4 2.0 90PS Autogas 16.07.2009 Verkauft
21.10.2009 -> Audi 80 Cabrio 2.6

[Bild: 2qtbvgl.jpg]
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#12
Hi

Ich weiß nicht genau was dein Problem ist? Warum suchst du nicht mal? Also quasi die Boardsuche benutzen!!

Noch was:

Hier machen sich ein paar nicht umsonst über dich lustig. Wenn du dir deinen Text nochmal ansiehst wirst du festellen das du mal wenigstens versuchen könntest die Deutsche Rechtschreibung zu beachten!

Wir versuchen alle DIR zu helfen. Dann sollstest du auch dein bestes versuchen UNS das lesen deines Textes zu erleichtern!

Jeder macht hier mal Rechtschreibefehler (ich auch nicht wenige), aber wir versuchen es wenigstens in Grenzen zu halten.

Danke

lg Paddy
Gruß
Patrick, der kein Cabrio mehr besitzt, aber dafür einen MTM S4 BiTurbo Zwinker
[Bild: a574ug57qw17.jpg]

**Alle Rechtschreibfehler sind reine absicht und dienen der Belustigung beim Lesen des Textes**






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#13
Hallo audi-80-b4

Hier wird gerne geholfen !
Auch Neulinge mit vielen Problemen weisen wir nicht ab.

Es wird jedoch Wert gelegt auf schriftliche Umgangsformen. Das ist nämlich das Einzige was jeder vom anderen zu sehen/lesen bekommt.
Du must kein Rechtschreib-Gott sein. Nur am Satzanfang und bei Hauptwörtern (z.B. Pumpe) Grossbuchstaben benutzen. Das Posting vorm Abschicken nochmal durchlesen. Fertig !

Nachdem wir das geklärt haben braucht es keine weiteren Hinweise dazu.

Dein Typ89 Cabrio hört sich nach ner riesen Bastelbude an. Da hast Du Dir sicherlich keinen Gefallen getan. Aber ich weiss es hilft nicht weiter.
Arbeite vom wichtigsten zum unwichtigsten Fehler.
1. Abgaskrümmer
2. Kofferraumschlossmechanik reparieren
3. Kabelbäume Hecklappe kontrollieren
4. Reifengrösse kontrollieren und Tankanzeige instandsetzen
5. usw.

Dazu auch: Fehlerspeicher auslesen.

Wir haben eine Boardsuche oben rechts. Benutze sie intensiv.

Mit freundlichen Grüssen
Tux
Verstehen kann man das Leben nur rückwärts, leben muss man es vorwärts.
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