FAQ
11.11.2008, 13:04
Hallo
Es geht hier um einen Audi A4 Avant mit dem 1.9 TDI & 81kw/110PS aber mit Chip vom TCM Fahrzeugtechnik, Turbolader vom 130Ps Pumpe Düse & Einspritzdüsen 0,216mm statt orginal 0,205mm
Ich habe die letzten ca. 120tkm von zur Zeit 284***km immer mit Mobil1 0W40 Protection Formula bzw. das Supersyn gefahren & bin super zufrieden damit.
Ölverbrauch ist auch "nur" von max auf min in den 15tkm oder wenn ich z.B. einen 6m Anhänger mit Plane ziehe waren nach 1300km auch von max auf die halb min.
Nun habe ich gesehen das es noch das Mobil 1 0W-40 Turbo Diesel gibt.
Habe nun schon meinen I.Net Händler angeschrieben & nach dem Unterschied gefragt & was er empfehlen würde.
Da bekam ich eine sehr kurze Antwort.
Was würdet ihr empfehlen
Mobil1 0W40 Turbo Diesel
Mobil1 0W40 Protection Formula
Was ist ein "Hydro Crack" Öl
Denis 76
Es geht hier um einen Audi A4 Avant mit dem 1.9 TDI & 81kw/110PS aber mit Chip vom TCM Fahrzeugtechnik, Turbolader vom 130Ps Pumpe Düse & Einspritzdüsen 0,216mm statt orginal 0,205mm
Ich habe die letzten ca. 120tkm von zur Zeit 284***km immer mit Mobil1 0W40 Protection Formula bzw. das Supersyn gefahren & bin super zufrieden damit.
Ölverbrauch ist auch "nur" von max auf min in den 15tkm oder wenn ich z.B. einen 6m Anhänger mit Plane ziehe waren nach 1300km auch von max auf die halb min.
Nun habe ich gesehen das es noch das Mobil 1 0W-40 Turbo Diesel gibt.
Habe nun schon meinen I.Net Händler angeschrieben & nach dem Unterschied gefragt & was er empfehlen würde.
Da bekam ich eine sehr kurze Antwort.
Zitat:Das 0W40 Turbo Diesel Motorenöl ist ein "Hydro Crack" ! Mehr darf ich dazu nicht sagen!Jetzt die große Frage.
Was würdet ihr empfehlen
Mobil1 0W40 Turbo Diesel
Mobil1 0W40 Protection Formula
Was ist ein "Hydro Crack" Öl
Denis 76