22.10.2012, 20:54
Hallo Ralf,
du weißt doch. Ich bin ein Fan von Stabilität . Deswegen hab ich mich schweren Herzens
dazu entschieden für die Nummer 4 die Wanne anzubohren. Das mach ich aber erst wenn alles
andere perfekt angepasst ist . Jede Schraubstelle ist dann auf 5000N min. (S>2) ausgelegt.
Damit sind die Vorschriften vom TÜV (bei weitem) übertroffen. Alle Schrauben M10, Festigkeitsklasse
10.9 oder Edelstahl 1.4301.
Gruß
Roland
du weißt doch. Ich bin ein Fan von Stabilität . Deswegen hab ich mich schweren Herzens
dazu entschieden für die Nummer 4 die Wanne anzubohren. Das mach ich aber erst wenn alles
andere perfekt angepasst ist . Jede Schraubstelle ist dann auf 5000N min. (S>2) ausgelegt.
Damit sind die Vorschriften vom TÜV (bei weitem) übertroffen. Alle Schrauben M10, Festigkeitsklasse
10.9 oder Edelstahl 1.4301.
Gruß
Roland
Nardi, FFB Cobra, Boleros, Blaupunkt Bremen SQR 46 DAB (schön rot), Pioneer TS-WX22A Sub im Handschuhfach,
Hinten JBL CS 265 E, Vorne Pioneer 10er koax.
KME Autogasanlage [Klick] Umrüsttagebuch.
Hilfe zur [Klick] Selbstumrüstung
KME Android Bluetoothinterface
VCDS + KME Codierung und Einstellung -> PN.
Viele Grüße
Cabrio im winter abgemeldet.
Hinten JBL CS 265 E, Vorne Pioneer 10er koax.
KME Autogasanlage [Klick] Umrüsttagebuch.
Hilfe zur [Klick] Selbstumrüstung
KME Android Bluetoothinterface
VCDS + KME Codierung und Einstellung -> PN.
Viele Grüße
Cabrio im winter abgemeldet.