[Nachrüstung] Coming Home / Leaving Home

[Bo.]

[Edit am 06.08.2017]

Weil ich das Thema mehrfach überarbeitet habe, habe ich das ganze Thema in meinem Blog weitergeführt: Der Herr sprach: "Es werde Licht" - Part II - da stehen auch alle Infos drin, die hier im Thread stehen, aber dann mit passenden Bildern.

Gruß
Bo.

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[ab hier originaler Beitrag]

Servus,

mir ging schon seit Wochen im Kopf diese Funktion herum und weil ich ein Spielkind bin und an Featureitis Maximus leide, habe ich den heutigen trüben Tag genutzt, und das mal in die Tat umgesetzt.

Man benötigt dazu:
- Lötkolben (geht nicht ohne leider)
- Arbeitsrelais (mit Halterung für den Zusatzrelaisträger)
- zwei Sperrdioden
- am Besten Kabel in den passenden Farben, damit man das nachher noch nachvollziehen kann, was was ist.

Die Ansteuerung kommt von der Innenleuchte bzw. genaugenommen von der ZV. Zur Innenleuchte geht ein dreipoliges flaches Kabel, am 3fach Stecker ist das mittlere Kabel braun/blau.
12V holt man sich mit einem roten oder rot/schwarzen Kabel von der Klemme H30b - das ist ein Kontakt in dem kleinen schwarzen Stecker in der ZE und die Stelle war bei mir frei. Das ist ein praktischerweise paralleler Abgriff von Sicherung 4, also Radio, Innenbeleuchtung, etc.
Für die Ansteuerung der Begrenzungsleuchten muss man die Stecker G (rot) & H (braun) aus der ZE ziehen. aus G holt man Kontakt "57R" (grün/rot) und aus H den Kontakt "57L" (grün/schwarz). Die Sperrdioden braucht man, damit, wenn man das Parklicht einschaltet, nicht immer die Begrenzungsleuchten auf beiden Seiten einschalten, sondern fein wie in der STVZO vorgesehen nur links oder nur rechts.

Das isses auch schon. Ich habe mir einen Mehrfachstecker zwischen das Relais und die Zuleitungen der Begrenzungsleuchten gebaut, weil ich noch weitere Ideen habe. Aber dazu später mehr ;-)

Gruß
Bo.

Das Video gibt's bei hier:Coming Home - Leaving Home - Stage 1