V6 Saugrohr

[uwe64schwarz]

Hallo Experten,
langsam muss ich an einen meiner V6 ran. Der klingt wie ein Tracktor, linke Bank, jeweils beim anlassen und Kurzstrecke, nach 5 bis 6 km ist das Geräusch weg.
Verdacht Krümmerdichtung, Linke Seite, würde mich nicht sonderlich erfreuen....
Weiterer Verdacht, mein Favorit Hydros und in dem Zusammenhang die Rückschlagventile. 
Werde am Wochenende versuchen Krümmerdichtung auszuschließen. Parallel bin ich schon am Teile zusammentragen, will auch gleich das komplette Paket, einschließlich Prüfung Saugrohr (93er), Rückschlag- und Überdruckventile, Dichtungen, Ölpumpe etc.  angehen.
Ich habe in diesem Zusammenhang den RL mal überflogen. Da steht:
Achtung! Nach dem Lösen der Befestigungsschrauben für Saugrohr müssen alle Zylinderkopfschrauben/Umdrehung(90) nachgezogen werden!
??? Das erschließt sich mir nicht. Für die Demontage des Saugrohres muss ich nicht mal die Ventildeckelraube demontieren....warum dann die Zylinderkopfschrauben nachziehen???
Hat jemand einen Hinweis oder anderweitige Erklärungen?
Danke.
Gruß Uwe