FAQ
Hi @ll !
Ich habe seit letzter Zeit ab und zu eine Warnmeldung im Display im Cockpitinstrument.
Es piepst ein paar mal und ein rotes Ausrufezeichen leuchtet auf. Geht dann auch wieder weg.
Leider weiß ich überhaupt nicht einmal, wonach ich suchen soll.
Habe einen Typ 89,Bj 11/97 mit 125 PS , ADR und el.Verdeck.
Durch die Suchfunktion hier habe ich etwas gefunden. Einige berichten etwas über einen defekten Druckspeicher.
Hat jemand eine Ahnung, was mich der Spass in der Werkstatt kosten würde?
Habe in der Faq eine kleine Anleitung gefunden, wie man das kontrollieren könnte. Habe aber kein Manometer.
War auch heute beim Tüv. Bremsen waren alles ok, sonst auch keine Mängel. Lediglich der Hinweis, dass Motor bzw Getriebe feucht ist und ich das mal kontrollieren solle.
Hat jemand einen Tipp für mich?
Gruß Paulchen
Nur noch einen Info:
Es blinkt nur 3 Mal und hört dann auf.
Bin mir unsicher, was es sein kann.
Habe gelesen bezüglich Druckspeicher würde es ca.20mal blinken....
Hydrauliköl steht bei kaltem Zustand unter Minimum, bei warmen Zustand genau bei Minimum.
Gruß Paulchen
Ich habe seit letzter Zeit ab und zu eine Warnmeldung im Display im Cockpitinstrument.
Es piepst ein paar mal und ein rotes Ausrufezeichen leuchtet auf. Geht dann auch wieder weg.
Leider weiß ich überhaupt nicht einmal, wonach ich suchen soll.
Habe einen Typ 89,Bj 11/97 mit 125 PS , ADR und el.Verdeck.
Durch die Suchfunktion hier habe ich etwas gefunden. Einige berichten etwas über einen defekten Druckspeicher.
Hat jemand eine Ahnung, was mich der Spass in der Werkstatt kosten würde?
Habe in der Faq eine kleine Anleitung gefunden, wie man das kontrollieren könnte. Habe aber kein Manometer.
War auch heute beim Tüv. Bremsen waren alles ok, sonst auch keine Mängel. Lediglich der Hinweis, dass Motor bzw Getriebe feucht ist und ich das mal kontrollieren solle.
Hat jemand einen Tipp für mich?
Gruß Paulchen
Nur noch einen Info:
Es blinkt nur 3 Mal und hört dann auf.
Bin mir unsicher, was es sein kann.
Habe gelesen bezüglich Druckspeicher würde es ca.20mal blinken....
Hydrauliköl steht bei kaltem Zustand unter Minimum, bei warmen Zustand genau bei Minimum.
Gruß Paulchen