[NG] Kupplungswechsel beim 2.3
#18
Hier mein Erfahrungsbericht zum Austausch der Motorkupplung bei unserem Cab mit NG Motor.

Laut Teilekatalog wird der VAG Kupplungssatz 034198141X benötigt.

Im ZF-Aftermarket Produktkatalog "Kupplungen und Kupplungsbestätigungen für PKW" wird die Teilenummer 3000 232 001 vorgeschlagen.
Also die bekannten Teilehändler im Internet "besucht" und geschaut was es so gibt.

Da ich bisher gut Erfahrungen mit Kupplungen aus dem Hause Sachs gemacht habe, wurde das entsprechende Produkt SACHS Kupplungssatz 3000 232 001 bestellt.

Zwei Tage später wurde das Paket mit dem Kupplungssatz zugestellt.
Ergebnis:
SACHS Kupplungssatz 3000 951 637 wurde geliefert...

Zur Vorsicht nochmal die Teilenummern geprüft und Kontakt mit ZF-Aftermarket aufgenommen und anhand der Fahrgestellnummer prüfen lassen.
Antwort:
"Die Teilenummer 3000 951 637 weicht zwar von der bestellten Teilenummer ab, ist aber nach Prüfung interner Informationen passend für unser Fahrzeug".

Nun denn, mehr Sicherheit geht wohl kaum.....

Also am Montag das Auto auf die Bühne und den ganzen Kram demontiert.
Erstaunlich wie gut sich Schrauben nach 33 Jahren lösen lassen.
Nix abgerissen oder vernudelt Smile.

Da der Kurbelwellen-Simmerring etwas undicht ist, wurde der natürlich gleich ersetzt.

Nun das Schwungrad wieder in die passende Position gebracht und mit neuen Schrauben befestigt.
Mitnehmerscheibe mit Zentrierdorn aufgesetzt und die neue Druckplatte aufgesetzt.
Nun das Böse erwachen.... Die Druckplatte passt nicht.
Aus dem Schwungrad stehen zwei (ca. 2,5 cm) Stifte heraus die es verhindern, das die Druckplatte in die richtige Position bewegt werden kann. Die Druckplatte natürlich noch in drei anderen Positionen aufgesetzt, alles ohne Erfolg.
Bei der Original verbauten Kupplung LuK sind die Aussparungen an der Druckplatte anders geformt und die Stifte sind nicht im Weg.

Also nochmals Kontakt mit ZF-Aftermarket aufgenommen und die Situation geschildert.
Leider lies sich das Problem telefonisch nicht lösen. Ich habe noch Bilder gemacht und an ZF geschickt, aber bisher keine Rückmeldung erhalten.

Dann die örtlichen Teilehändler für die Werkstätten hier in der Region kontaktiert.
Leider beide nur Sachs im Programm und auch nur die Teilenummer 3000 951 637 lieferbar.
Alternativ Produkte nur auf Kundenwunsch bestellbar ohne Rücknahme.

Jetzt wieder die Online Teilehändler abgeklappert und mit viel Glück einen gefunden, den LuK Kupplungssatz 624 550 00 am Lager hatte.
Umgehend am Montag noch bestellt. Lieferung per DHL am Donnerstag.

Abends noch einen Montageversuch vorgenommen und Erfolgreich montiert.
Bei der LuK Kupplung sind die Aussparungen entsprechend Groß so das die Stifte nicht im Weg sind.

Vielleicht hilft jemandem in der Zukunft diese Information.
Gruß
ein anderer Andreas

***** denkt immer dran: " Wenn Engel reisen, dann lacht der Himmel " *****
[Bild: 616028.png]
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Kupplungswechsel beim 2.3 - von tintenschleuder - 19.01.2019, 17:51
Kupplungswechsel beim 2.3 - von Weissnix - 19.01.2019, 21:12
Kupplungswechsel beim 2.3 - von Weissnix - 19.01.2019, 22:41
RE: Kupplungswechsel beim 2.3 - von aucabdriver - 22.01.2019, 10:29
Kupplungswechsel beim 2.3 - von Weissnix - 23.01.2019, 11:43
RE: Kupplungswechsel beim 2.3 - von Peter_Pan - 23.01.2019, 12:43
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RE: Kupplungswechsel beim 2.3 - von AndreasW63 - 29.03.2024, 18:03



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