Zittern in lang gezogenen Kurven

[Connysvenja]

Hallo,

gerade wieder jetzt bei wärmeren Temperaturen habe ich
ein "Fahrwerksproblem".
In lang gezogenen, leicht welligen Kurven verlieren
die Vorderräder ab ca. Tempo 110 leicht den Bodenkontakt
und beginnen zu zittern. Nimmt man das Gas weg,
normalisiert sich das wieder.

Die Stoßdämpfer habe ich heute beim ADAC prüfen lassen.
Sie sind o.k.

Vielleicht könnt Ihr mir helfen.

Danke für Eure Antworten im voraus.



Roland

Audi Cabrio, 1.8, 11/1998, ca. 100.000 km

[rol@nd]

Hallo Namensvetter,

erst mal willkommen im besten Board.

Bin zwar nicht der Fahrwerksprofi, aber was soll es denn sonst sein, wenn nicht die Dämpfer?

Was sagt den der ADAC zu deinem Problem?

Ausgeschlagene Lager der Dreieckslenker oder Domlager würden sich auch in anderen Situationen bemerkbar machen.

Bin mir aber sicher, du bekommst bald kompetentere Hilfe.

Gruß Roland

[Audi-Driver]

Hallo,

wie alt sind deine Reifen?

Ralf

[RS999]

Ich bin mir sicher dass wenn Du voll auf's Gas stehst wenn die Räder zittern das auch schnell wieder vorbei ist...
Klingt nach Antriebswelle, bzw Gelenk. Hatte ich leider auch schon gemacht die Erfahrung, zwar nicht bei Audi, aber auch Audi kocht ja nur mit Wasser

[V6TC]

Ich bin mir sicher dass wenn Du voll auf's Gas stehst wenn die Räder zittern das auch schnell wieder vorbei ist...
Klingt nach Antriebswelle, bzw Gelenk. Hatte ich leider auch schon gemacht die Erfahrung, zwar nicht bei Audi, aber auch Audi kocht ja nur mit Wasser

Also ich hab die Erfarung noch nicht gemacht. Wenn ein Gelenk oder die Welle kaputt geht, dann ist das meistens ein starkes Klackern oder Knacksen, aber Zittern - hmm - hab ich noch nicht so gehabt.

In lang gezogenen, leicht welligen Kurven verlieren
die Vorderräder ab ca. Tempo 110 leicht den Bodenkontakt
und beginnen zu zittern. Nimmt man das Gas weg,
normalisiert sich das wieder.

nun, das könnte auch der Stabi sein, wenn die Dämpfer in Ordnung sind, andererseits könnte man auch sagen: fahr nicht so schnell durch die Kurve - ok Scherz - check mal die Achslager, Domlager usw.

Anders gefragt, hat er das schon länger oder ist das plötzlich aufgetreten? Ach - und check wenn du schon dabei bist auch die komplette Hinterachse - alles - Dämpfer, Federn, Lager, usw.

[Connysvenja]

Hallo Ralf,

die Reifen sind neu. Der ADAC meinte ich soll mal
die Antriebsachse vermessen lassen. Bringt das was?

Gruß
Roland

[Maveric]

Was heisst Antriebsachse vermessen? Prüfen ob die Achsgeometrie stimmt oder was? Bringt meiner Meinung nach gar nichts. Die Ursache liegt doch in irgendeiner Schwingungsanregung wodurch die Räder den Fahrbahnkontakt verlieren. Das kann nur an den Dämpfern liegen oder daran das irgendwelche Lager ausgeschlagen sind. Beziehst du deine Erfahrungen bezüglich dieses Problems auf eine ganz spezielle Kurve mit welliger Fahrbahn und nur bei einer bestimmten Geschwindigkeit oder tritt das Phänomen allgemein auf? Im speziellen Fall kann sowas durchaus vorkommen und ist nicht vermeidbar, bzw. nur duch andere Dämpfer. Im allgemeinen ist was defekt.

[Connysvenja]

Ich habe mich vielleicht etwas schlecht ausgedrückt.
Das Zittern ist kein seitliches Zittern sondern mehr ein "Stakkato-Rütteln" als ob man über eine sehr raue Oberfläche fährt,
besonders in langen Kurven bei Geschwindigkeiten über 110kmh.
Das ist schon letztes Jahr aufgetreten immer auf verschiedenen Strecken.
Ich meine aber, dass hier ein Zusammenhang zur Außentemperatur besteht. Denn bei kalter Witterung (um 0 Grad oder tiefer) habe ich es noch nicht erlebt.

Gruß
Roland

[Geri]

was mir auf die Schnelle einfällt:

1) selber kontrollieren:

- Radbolzen fest? (kein Scherz, auch das soll es geben)
- Rütteltest am Rad: Du nimmst den Reifen bei 3.00 Uhr und bei 9.00 Uhr, im zweiten Durchgang bei 12:00 Uhr und rüttelst aus Leibeskräften

2) kontrollieren lassen:

- Reifenunwucht, Seitenschlag, Höhenschlag etc.
- Aufhängung samt Koppelstangen und Lenkstangen kontrollieren
- Verschraubungen nachziehen (auch der kompletten Vorderachse am Wagenboden)

in einem der Punkte denke ich wird der Fehler begraben sein.

EDIT (sehe dein neues Posting erst jetzt)

Könnte auch von den Reifen kommen, ausgehärtet, schuppig abgefahren.

[troeroe]

Hi Roland,

und, hast Du rausgefunden, was es war?
Bei mir taucht das auch auf, meist so ab 100 km/h in langgezogenen Linkskurven (rechts nie) beim
Gaswegnehmen. Fühlt sich an, als würde ich über viele kurz hintereinander liegende Querrillen heizen und geht sofort weg, wenn ich wieder Gas gebe.

Gruß,
Norbert