RIESENPROBLEM mit der ZV
#1
Hey Leute,

brauche dringend Hilfe.

Nachdem ich die letzten 3 Tage in Folge abends den Wagen abgeschlossen habe und mit eigenen Augen gesehen habe dass der Pin unten war, scheint die ZV übernacht sich zu öffnen, denn wenn ich dann morgens vor dem Wagen stehe ist der Pin wieder oben.

Woran liegt das?

Was kann ich tun damit ich schnell ne Lösung habe? Ne bestimmte Sicherung ziehen oder was soll ich tun?

Sry, habe in der Suche nix gefunden und da ich bald n bissl Angst habe um den Wagen bitte ich um Hilfe!

Gruß
Paddy
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#2
HI,

hast du nur im "Augenwicnkel" gesehen das der PIN untenw ar, oder hast du es länger betrachtet?
Das die ZV selbsttätig wieder aufschließt, passiert immer dann, wenn eine Tür nicht zu ist, dann schnappt die ZV wieder hoch, aber das passiert dann direkt nach dem abschliessen. Das die sich einfach so über Nacht öffnet kann ich mir irgendwie rein technisch nicht vorstellen.
Gruß
Ralph


Jedem Raudi seinen Audi

[Bild: Siggi2.jpg]
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#3
hi,

@soundjunk :

Zieh mal die Sicherung 19 (ich glaub die wars *g*, steht aber eh auf dem Sicherungsdeckel im Motorraum) für die ZV, dann sollte er fürs erste mal zu bleiben.

Bei mir is fast das gleiche Problem.
Wenn ich die Sicherung drinnen hab und auf der Fahrerseite zusperre, geht nur Fahrertüre und Kofferraum zu, Beifahrerseite und Tankdeckel bleiben offen. Wenn ich dann die Beifahrerseite von innen oder aussen nachträglich zusperre, sperrt die komplette Anlage nach paar min wieder auf.
Bin leider auch noch auf keine Lösung gekommen, hatte bisher noch keine Zeit und Lust. ZV-Pumpe tut was, sonnst würd ja der Kofferraum nicht sperren (oder?)
Hab aber mal ne Vakuumpumpe statt der ZV Pumpe angehängt, siehe da alles zu (die pins verschwanden zwar fast in der tür vor lauter unterdruck, aber hat gefunkt *g*)

Ich vermute mal, so rein logisch *g*, entweder die ZV-Pumpe ist zu schwach (altersbedingt) oder ich hab irgendwo ein Leck.

Falls wer diesen Fall schon mal hatte, könnt ihr uns vielleicht weiterhelfen :Grandpa:

grüße
Harry
<center>AudiCab 2.3E, NG, 2309ccm, 98kW/133PS, ca. 160.oookm, Schaltgetriebe, schwarze Ledersitze mit orangen Nähten, manuelles Verdeck, ABT Sportfahrwerk, MAM 8 Alufelge 215/45/17 ET35 Poliert, Rieger Rundumverbau, Custompainting
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#4
Hey Leute,
ich bleibe hier mal am Ball. Habe das gleiche Problem. Fahrertür und Kofferraum schließen, jedoch der Tankdeckel sowie Beifahrertür nicht.
Gruß Ralf

"Ein Rabe geht im Feld spazieren, da fällt der Weizen um." -Helge Schneider-

Für jede Laune etwas....Audi 80 Cabrio 2,0 Bj. 1995....Polo (9N) 1,4 TDI Bj. 2004....Suzuki GSX750R (Superbikeumbau - offen) Bj. 1999...meine Frau Susanne Bj. 1964 Smile

<img src="http://foto.arcor-online.net/palb/alben/63/3787263/1024_3230663766306530.jpg" border="0" width="700px">

OWL Treffen 01.05.2008
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#5
AudiCab2.3 schrieb:ZV-Pumpe tut was, sonnst würd ja der Kofferraum nicht sperren (oder?)

Hallo Harry,

da hast Du leider unrecht. Der Kofferraum wird elektrisch ver- und entriegelt, und nicht durch Unter- bzw. Überdruck. Ninja
Grüße von der Ems,
Andreas

Saison 04-09: Typ89 Cabriolet ABK EZ 20.06.1994
Daily Driver:    A4 B6 Cabriolet BFB EZ 16.06.2004
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#6
Das kann ich wiederlegen Andreas.
Hab letzt meine Kabelbäume ern. un dabei die pneumatische Ansteuerung der Tankklappe gesichtet.
sonnige Grüße aus Oranien-/ Burg, OWE, Gutachter für KFZ Schäden und Bewertung
[Bild: Signatur_Owe.jpg] [Bild: 193661_6.png]
Alpine CDA, 40er Supersport mit Nuten, Quattro Paket, Tempomat, AC, Vogelaugenahorngrau, K&K Endrohre, 18" Mille Miglia

VCDS 17.xx (VAG-Com) Service Raum Berlin/Brandenburg
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#7
lemmy schrieb:Der Kofferraum wird elektrisch ver- und entriegelt

Owe schrieb:Das kann ich wiederlegen Andreas.
Hab letzt meine Kabelbäume ern. un dabei die pneumatische Ansteuerung der Tankklappe gesichtet.

@Owe: Fällt Dir was auf? Dumdididum
Grüße von der Ems,
Andreas

Saison 04-09: Typ89 Cabriolet ABK EZ 20.06.1994
Daily Driver:    A4 B6 Cabriolet BFB EZ 16.06.2004
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#8
Jo
Ick war geistig umnachtet! Uuups
sonnige Grüße aus Oranien-/ Burg, OWE, Gutachter für KFZ Schäden und Bewertung
[Bild: Signatur_Owe.jpg] [Bild: 193661_6.png]
Alpine CDA, 40er Supersport mit Nuten, Quattro Paket, Tempomat, AC, Vogelaugenahorngrau, K&K Endrohre, 18" Mille Miglia

VCDS 17.xx (VAG-Com) Service Raum Berlin/Brandenburg
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#9
Bei mir streikt die (Fahrertür)ZV schon mal wegen ein mechanisches problem in der Türe. Die Metalstangen von Unterdruckteil zum Türpin haken aus, einfach weil dort ein plastikteil abgebrochen ist das dies verhindern soll.
Weil eine Tür nicht mitmacht kan das signal "eine Türe offen" auch zu solchen erscheinungen führen.
Ich würde also erst mal anfangen die mechanik zu untersuchen, und erst dan auf elektrik oder Unterdruck umschalten.
Dazu muss die Türverkleidung raus.

Greetz, Rob.
Nach 14 Jahre Fahr- und Schrauberspass sind die GELBEN Nummernschilder vernichtet worden...  Da bin ich aber traurig!  und ist das Auto verkauft. Sorry! Tut mir leid!


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#10
Ich habe das gleiche Problem... nur in leicht veränderter Form...

Wenn ich die Fahrertür abschließe geht der Pin der Fahrerseite runter und sonst nichts. Auf der Beifahrerseite schließt das Auto komplett...

Anmerkung: Meine Tochter hat mehrerererererere (Grrrr!!!) male die Beifahrertür wärend die ZV öffnet, aber noch nicht komplett auf war, geöffnet kann der Fehler damit zusammen hängen???

Gruß Micha!
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