27.02.2014, 11:58
Hi,
ich kann da nur auf Erfahrungen auf meinem Vw-Bus zurückgreifen. Die Boxer-Diven (insb. von Öttinger wie bei mir) sind auch sehr empfindlich für die Öltemp. und über 130 ist aus meiner Sicht eigentlich viel zu viel. So war das bestimmt nicht vom Konstrukteur vorgesehen. Ich würde erstmals vernünftiges Öl 10W60 einfüllen, dann fällt zumindest der Öldruck nicht so stark ab. Das Problem kann entweder an der Kühlung (flascher, zu kleiner Ölkühler, System verstopft oder dergleichen) oder am Motor selbst (oben bereits angesprochen, Verschleiß was auch immer) liegen. Normal ist das jedenfalls definitiv nicht. Was du aber auch noch prüfen solltest: Stimmt eigentlich die Anzeige wirklich? Hier handelt es sich um ein Schätzeisen und wenn bei Deinem Öl der Öldruck noch ziemlich oben ist können das keine 150 Grad sein. Bei den Boxern ist mein Erfahrungswert, dass mit Deinem Öl der Öldruck ab 120 deutlich nachlässt und bei echten 150 zumindest aber nicht nur! im Standgas eigentlich kaum mehr vorhanden ist... Da müsste es bei Dir wie im Kino blinken und piepsen...
Servus Helmut
ich kann da nur auf Erfahrungen auf meinem Vw-Bus zurückgreifen. Die Boxer-Diven (insb. von Öttinger wie bei mir) sind auch sehr empfindlich für die Öltemp. und über 130 ist aus meiner Sicht eigentlich viel zu viel. So war das bestimmt nicht vom Konstrukteur vorgesehen. Ich würde erstmals vernünftiges Öl 10W60 einfüllen, dann fällt zumindest der Öldruck nicht so stark ab. Das Problem kann entweder an der Kühlung (flascher, zu kleiner Ölkühler, System verstopft oder dergleichen) oder am Motor selbst (oben bereits angesprochen, Verschleiß was auch immer) liegen. Normal ist das jedenfalls definitiv nicht. Was du aber auch noch prüfen solltest: Stimmt eigentlich die Anzeige wirklich? Hier handelt es sich um ein Schätzeisen und wenn bei Deinem Öl der Öldruck noch ziemlich oben ist können das keine 150 Grad sein. Bei den Boxern ist mein Erfahrungswert, dass mit Deinem Öl der Öldruck ab 120 deutlich nachlässt und bei echten 150 zumindest aber nicht nur! im Standgas eigentlich kaum mehr vorhanden ist... Da müsste es bei Dir wie im Kino blinken und piepsen...
Servus Helmut