TDI springt kalt nur mit abgezogenen tempgeber an
#12
Die Kanäle sind normalerweise in den Lable-Datein beschrieben:

Du wählst nur den Messwertblock aus und bekommst die dort hinterlegten Messwerte

Hier der Auszug:

Code:
001,0,Einspritzmenge
001,1,Motordrehzahl,,Sollwert (Leerlauf): 860...945 U/min
001,2,Einspritzmenge,,Sollwert (Leerlauf): 2.2...9 mg/H
001,3,Spannung G149,Regelschieberweg,Sollwert (Leerlauf): 1.25...1.70 V
001,4,Kühlmittel-,temperatur,Sollwert: 80...110 °C
;
002,0,Leerlaufdrehzahl
002,1,Motordrehzahl,,Sollwert (Leerlauf): 860...945 U/min
002,2,Gaspedalstellung,,Sollwert (Leerlauf): 0 %
002,3,Betriebszustand,,Sollwert (Leerlauf): 010
; 1xx - Klimaanlagensignal ein
; x1x - Leerlaufschalter geschlossen
; xx1 - Leerlaufdrehzahl erhöht
002,4,Kühlmittel-,temperatur,Sollwert: 80...110 °C
;
003,0,Abgasrückführung
003,1,Motordrehzahl,,Sollwert (Leerlauf): 860...945 U/min
003,2,angesaugte,Luftmasse (SOLL),Sollwert (Leerlauf): 230...420 mg/H
003,3,angesaugte,Luftmasse (IST),Sollwert (Leerlauf/Schaltgetriebe): 280...420 mg/H\nSollwert (Leerlauf/Automatikgetriebe): 230...370 mg/H
003,4,Tastverhältnis,Abgasrückführung,Sollwert (Leerlauf): 10..90 %
;
004,0,Einspritzbeginn
004,1,Motordrehzahl,,Sollwert (Leerlauf): 860...945 U/min | Sollwert (Vollast): 2850...3150 U/min
004,2,Einspritzbeginn,(SOLL),Sollwert (Leerlauf): 3 °n.OT...4 °v.OT | Sollwert (Vollast): 8...12 °v.OT
004,3,Einspritzbeginn,(IST),Sollwert (Leerlauf): 3 °n.OT...4 °v.OT | Sollwert (Vollast): ca. Einspritzbeginn (SOLL)
004,4,Tastverhältnis,Einspritzbeginn,Sollwert (Leerlauf): 2...10 % | Sollwert (Vollast): 60...90 %
;
005,0,Startverhältnisse
005,1,Motordrehzahl
005,2,Start-,einspritzmenge
005,3,Einspritzbeginn
005,4,Kühlmittel-,temperatur
;
006,0,Schalterstellungen
006,1,Geschwindigkeit
06,2,Bremspedal-,überwachung
; 1xx - Bremslichtschalter (F) geschlossen
; x1x - Bremspedalschalter (F47) geöffnet
; xx1 - Kupplungspedalschalter (F36) geöffnet
006,3,Geschwindigkeits-,regelanlage
; 1xxxxx - Kupplungspedal betätigt
; x1xxxx - Bremspedal betätigt
; xx1xxx - Wiederaufnahme/Beschleunigen
; xxx1xx - Geschwindigkeitsverzögerung
; xxxx1x - GRA aus mit Speicher
; xxxxx1 - GRA eingeschaltet
006,4,Betriebszustand
; 000 = Steuergerät mit GRA-Funktion
; 001 = GRA ausgeschaltet
; 002 = Beschleunigen
; 004 = Verzögern
; 008 = Wiederaufnahme
; 016 = Bremse getreten
; 032 = Geschwindigkeit halten
; 064 = nicht beachten
; 128 = nicht beachten
; 255 = Steuergerät ohne GRA-Funktion
;
007,0,Temperaturen (Motor ausgekühlt)
007,1,Kraftstoff-,temperatur,Sollwert: ca. Umgebungstemperatur
007,3,Saugrohr-,temperatur,Sollwert: ca. Umgebungstemperatur
007,4,Kühlmittel-,temperatur,Sollwert: ca. Umgebungstemperatur
;
008,0,Einspritzmengenbegrenzung
008,1,Motordrehzahl,,Sollwert (Vollast): 2850...3150 U/min
008,2,Einspritzmenge,(Fahrerwunsch),via Gaspedal (Sollwert (Vollast): 36...42 mg/H)
008,3,Begrenzung,über Drehzahl,Drehmomentbegrenzung (Sollwert (Vollast): 34...35 mg/H)
008,4,Begrenzung,über Luftmasse,Rauchvermeidung (Sollwert (Vollast): 35...38 mg/H)
;
009,0,Einspritzmengenbegrenzung
009,1,Motordrehzahl
009,2,Begrenzung,(GRA aktiv)
009,3,Begrenzung,(Schaltvorgang),vom autom. Getriebe
009,4,Spannung,Regelschieberweg
;
010,0,Luftgrößen
010,1,angesaugte,Luftmasse,Sollwert (Vollast): 750...850 mg/H
010,2,atmosphärischer,Druck (Luftdruck)
010,3,Saugrohrdruck,(Ladedruck),Sollwert (Vollast): 1750...1950 mbar
010,4,Gaspedalstellung,,Sollwert (Vollast): 100 %
;
011,0,Ladedruckregelung
011,1,Motordrehzahl,,Sollwert (Vollast): 2850...3150 U/min
011,2,Ladedruck,(SOLL),Sollwert (Vollast): 1720...1950 mbar
011,3,Ladedruck,(IST),Sollwert (Vollast): 1720...1950 mbar
011,4,Tastverhältnis,Ladedruckregelung,Sollwert (Vollast): 40...70 %
;
012,0,Vorglühanlage
012,2,Vorglühzeit
012,3,Versorgungs-,spannung
012,4,Kühlmittel-,temperatur
;
013,0,Leerlaufruheregelung (Einspritzmengenabweichung)
013,1,Abweichung,Zyl. 4 zu Zyl. 3
013,2,Abweichung,Zyl. 2 zu Zyl. 3
013,3,Abweichung,Zyl. 1 zu Zyl. 3
;
015,0,Kraftstoffverbrauch
015,1,Motordrehzahl
015,2,Einspritzmenge,(IST)
015,3,Kraftstoffverbrauch
015,4,Einspritz-,mengenwunsch,(via Gaspedal)
performance based on engineering...
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RE: TDI springt kalt nur mit abgezogenen tempgeber an - von Jogie - 01.06.2015, 21:57

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