Hi @ll !
Ich habe festgestellt, dass am oberen Stutzen vom Kühlwasserausgleichsbehälter ein Riss ist und etwas Kühlwasser austritt.
Habe mir einen neuen originalen Behälter gekauft. 2 Schlauchschellen habe ich auch besorgt. Bevor ich mich an die Arbeit mache wollte ich fragen, ob es noch irgendetwas zu beachten gibt.
Mein Plan ist, oberen Schlauch demontieren, 3 Schrauben entfernen, Behälter hoch ziehen, Stecker und unteren Schlauch lösen und fertig. Natürlich möchte ich nicht den Rest des Kühlwasser im Behälter einfach rauslaufen lassen, sondern so wenig wie möglich verschütten.
Könnten hier doch noch Probleme auftreten? Auf was müsste ich noch achten?
Habe den 1,8er mit 125 PS und ADR Motor.
Gruß Paulchen
Ich habe festgestellt, dass am oberen Stutzen vom Kühlwasserausgleichsbehälter ein Riss ist und etwas Kühlwasser austritt.
Habe mir einen neuen originalen Behälter gekauft. 2 Schlauchschellen habe ich auch besorgt. Bevor ich mich an die Arbeit mache wollte ich fragen, ob es noch irgendetwas zu beachten gibt.
Mein Plan ist, oberen Schlauch demontieren, 3 Schrauben entfernen, Behälter hoch ziehen, Stecker und unteren Schlauch lösen und fertig. Natürlich möchte ich nicht den Rest des Kühlwasser im Behälter einfach rauslaufen lassen, sondern so wenig wie möglich verschütten.
Könnten hier doch noch Probleme auftreten? Auf was müsste ich noch achten?
Habe den 1,8er mit 125 PS und ADR Motor.
Gruß Paulchen