Kabelbaum erneuern
#1
Guten Morgen liebe Cab Gemeinde,

ich stehe vor folgendem Problem.
Bei der Instandsetzung meines Heckschadens bin ich jetzt an der Stelle angelangt, wo ich die Kabelbäume aus der alten Heckklappe herausziehen und in die neue Heckklappe einziehen muß.
Nachdem ich Sonntag zwei Stunden verzweifelt versucht habe die Kabelbäume aus der alten Heckklappe zu bekommen, bin ich leicht ratlos.
Hat von Euch jemand eine Idee?
Muß Ich die Steckkergehäuse alle ab machen und anschließend wieder ran tüddeln? Kann ja auch nicht der Sinn der Übung sein.

Gebt mir doch bitte mal einen Tipp...

Vielen Dank schon einmal.

DE´s, Leder, Pentagon Alarm, 8x17 R&H Phönix mit 215/40 R17 und Spurverbreiterung rundum vo.20mm hi.30mm, H&R Keilformfahrwerk 60/40, Raid Silberpfeil, komplett gelackte Stoßfänger, Kühlergrill, Schweller und Verdeckkastendeckel, Navi + DVD, Endstuffe + Doorboards und 4x 16,5er Kickbässe, AeroTwin´s, Zimmermann Scheiben und Gerling 60 Sättel vorne u.v.m

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#2
Hi Viper,

die Faq's helfen nicht?

http://www.audicabrio.org/faq/80/kabelbaum_rep_1.php

http://www.audicabrio.org/faq/80/kabelbaum_rep_2.php

semu
Schönwettercruiser 03-10: Kaktusgrün Perleffekt, Verdeck grün, Nappaleder Sesam, Wurzelholz, Audi Holzlenkrad seit 03/2009, Audi Holzschaltknauf seit 05/2010, 2x Reinholdmodule, Chrom Front, Tachoringe, Walde Gurtkappen, DELTA CC & 6-fach CD, Tempomat seit 06/2010, 205/55R16V Michelin Primacy HP seit 03/2011
[Bild: 132139.png]


[Bild: sign2.jpg]

VCDS (VAG-Com) Service Raum 09xxx und 01xxx für alle VAG Modelle
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#3
Leider bringt mich das auch nicht weiter. Es wird beschrieben, wie ich die Kabelbäume heil mache aber nicht wie die sch*** Dinger aus der Heckklappe bekomme bzw. rein bekomme.
Danke aber für Deine Mühe.

DE´s, Leder, Pentagon Alarm, 8x17 R&H Phönix mit 215/40 R17 und Spurverbreiterung rundum vo.20mm hi.30mm, H&R Keilformfahrwerk 60/40, Raid Silberpfeil, komplett gelackte Stoßfänger, Kühlergrill, Schweller und Verdeckkastendeckel, Navi + DVD, Endstuffe + Doorboards und 4x 16,5er Kickbässe, AeroTwin´s, Zimmermann Scheiben und Gerling 60 Sättel vorne u.v.m

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#4
Hallo Olli,

passt denn keiner der Stecker durch die Öffnung an der Klappe? Huh
Imho sollte wenigstens eine Seite durch gehen... Die werden doch bei Audi nicht das Auto um den Kabelbaum gebaut haben, oder? Is dat wirklich so?
Grüße von der Ems,
Andreas

Saison 04-09: Typ89 Cabriolet ABK EZ 20.06.1994
Daily Driver:    A4 B6 Cabriolet BFB EZ 16.06.2004
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#5
Kabelbaum:

Hatte auch so meine Probleme. Fz
Beim Ausbau, hatte ich sie durchgeschnitten,
um sie rausziehen zu können.
Der Einbau ist nicht einfach, am schlimmsten
ist es am Scharnieren vorbei zu kommen, aber es geht. Arrow
[Bild: IMG_0456.JPG]
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#6
Hm, ich überlege ob mir das jetzt Mut machen soll?! Huh

Ich habe inzwischen rund 5 Stunden an der zerknitterten Heckklappe gesessen und versucht die Kabelbäume heraus zu bekommen.
Ich glaube langsam schon, das Audi das Auto um den Kabelbaum gebaut hat. Bin verärgert!
Das Problem ist eben, das ich den Kabelbaum aus der Heckklappe nicht raus bekomme, weil der Hohlraum rechts und links an der Seite einfach zu eng bemessen ist um die Kabel samt Stecker da durch zu bekommen.

Auf die Idee mit dem Durchschneiden bin ich auch schon gekommen aber eigentlich möchte ich die Kabelbäume nicht kaputt machen (Sollen doch als Reserve dienen). Un

So langsam bin ich echt verzweifelt.

Das schöne ist, das bei der neuen Klappe auch Kabelbäume drinne sind und ich die zur Lackierung auch noch raus basteln muss. Das ja man doof

Ich habe hier im Board auch schon gesehen, das einige Leute den Kabelbaum neu genommen haben und ich frage mich, wie haben die das gemacht???
Durchgeschnitten und nach dem Einbau wieder zusammen gelötet.


Gruß, Der Verzweifelte

DE´s, Leder, Pentagon Alarm, 8x17 R&H Phönix mit 215/40 R17 und Spurverbreiterung rundum vo.20mm hi.30mm, H&R Keilformfahrwerk 60/40, Raid Silberpfeil, komplett gelackte Stoßfänger, Kühlergrill, Schweller und Verdeckkastendeckel, Navi + DVD, Endstuffe + Doorboards und 4x 16,5er Kickbässe, AeroTwin´s, Zimmermann Scheiben und Gerling 60 Sättel vorne u.v.m

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