2 NG fragen
#1
schön guten abend cabrioschrauber!
ich habe mal 2 fragen!
1. hab die ventildeckeldichtung gewechselt doch irgendwie ist der mit der neuen immer noch undicht (wieder öl auf der ansaugbrücke stehen)!habt ihr schonmal was davon gehört????
2.ist mir aufgefallen wenn ich mein kupplungspedal ruckartig los lasse( im stand kein gang eingelegt) dann kommt immer so ein klapern oder klacken is das normal????

danke schonmal für eure antworten

mfg NILZ
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#2
Einen wunderschönen guten Morgen,

zu Dein beiden kleinchen Problemchen kann ich Dir nur soviel sagen:

1. Hast Du mal den Simmerring der Nockenwelle erneuert? Sitzt unter den Metallbock vorne am Nockenwellenrad. Hast Du die Stehbolzen erneuert und richtig fest gezogen? Hast Du die alte Dichtung auch KOMPLETT entfernt?

2. Das Klackern ist wohl auf dein Ausrücklager und die Torsionsfedern zurück zu führen, das ist wohl nicht mehr das Beste. Ich habe dieses Klackern bei meinem Cab auch. Wenn es nicht schlimmer wird, brauchst Du Dir auch keine Gedanken zu machen.

Hoffe ich konnte Dir etwas helfen.

DE´s, Leder, Pentagon Alarm, 8x17 R&H Phönix mit 215/40 R17 und Spurverbreiterung rundum vo.20mm hi.30mm, H&R Keilformfahrwerk 60/40, Raid Silberpfeil, komplett gelackte Stoßfänger, Kühlergrill, Schweller und Verdeckkastendeckel, Navi + DVD, Endstuffe + Doorboards und 4x 16,5er Kickbässe, AeroTwin´s, Zimmermann Scheiben und Gerling 60 Sättel vorne u.v.m

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#3
1. es kommt 100% unter der dichtung her hab die alte komplett raus gemacht!!!!
2. DANKE^^
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#4
Hallo

Meine habe ich auch schon erneuert und bei meinem Winterkarren auch. War immer dicht. Must Du die wohl nochmal runter nehmen und nach richtigem Sitz überprüfen. An der Vorder und Hinterseite die dünnen Gummidichtungen sind auch nicht verrutscht ???

Meine Ölwannendichtung habe ich vor ca.2 Monaten erneuert, nun ist der Simmering der Kurbelwelle undicht, wird die Tage gemacht.

Zum Klackern wäre ich auch fürs Ausrücklager.

Gruß Fochen
Audi Cabrio 2,3 - 5 Zylinder, Bauhjahr 10/91, RS2 - Stossstange, Dbilas 272° Nocke, bearbeiteter und modifizierter Ansaugtrackt, K&N Lufti, angepasste Auspuffanlage mit 2 x 76 Endrohren, angepasste Motoreinstellungen, Sandtler Sportbremsscheiben mit EBC, Nothelle Sportfahrwerk 40/40, Ronal 7,5 J x 16 mit 225-45-16, 40 mm Spurplatten auf Hinterachse, 30 er Momo Lenkrad, Raid Schaltknauf verkürzt, US Blinker - Ecken, Waeco Alarm mit Innenraum Sensoren usw, Audio System komplett Anlage mit 4 Kicker Doorboards und Kofferaumausbau Ganz geschmeidisch... .
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#5
also dichtung hab ich anders bearbeitet hab die dichtung komplett mit gehäusedichtungsmasse von audi ^^eigeschmiert is nun dicht Zwinker!
so joa der simmering ist glaub ich auch bald fällig aber anja mal schauen solange es erstmal nich mehr wird
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