Stromlaufplan Klima

[TDIschorsch]

Hallo auch,
nicht den Kopf hängen lassen, zum Freundlichen kann man immer noch gehen und die haben auch nur einen Kopf und zwei Hände und vor allem nicht mehr Unterlagen als du haben könntest.

Das Steuergerät 08 (Heizung / Klima) kann die Boudrate nicht sinchronisieren. Was immer das heißen mag

Wenn du einen Pegelwandler (schlechter Diagnoseadapter) und eine alte Software von VAG COM verwendest treten diese Komplikationen halt schonmal auf. In den Grundeinstellungen in VAG COM kann man was experimentieren aber leider ist es meist ein Problem der Hardware (Pegelwandler)
Vielleicht ist ein Cabriofahrer direkt in deiner Nähe der dir mit einem Aktuellem VAG COM Adpater da weiter helfen kann.......... Die Meldung Baudrate ist zimindest auch ein Zeichen das das Stg ansprechbar ist sonst kämme nach dem 3. Verbindungsversuch eh der Abbruch.

Eine weitere Möglichkeit wäre das STG zu öffnen und selbst nach den rechten zusehen. So viel ist in dem Teil nicht drin.
Aber das sollte die letzte Möglichkeit sein .

Für die Klima gibt es 2 Rep.-Leitfäden von Audi
1. Die Eigendiagnose und
2. Die Klima/Heizungsanlage mit Prüfdrücken, Aufbau Geber und Stellglieder usw...

Gruß
Schorsch

[Mutzenbacher]

Hi Schorsch,

danke mal!

Das Teil hatte ich schon auf. Da ist sehr viel drin. Sehen konnte ich auf jedenfall, dass da nix verschmurgel ist und die Lötstellen sehen auch schön aus. Mehr konnte ich nicht beurteilen.

Ein 2. Diag.-Kabel habe ich noch im Keller, hänge ich morgen mal dran, ansonsten versuch ich mal mit VAG-Com an den Boudraten rumzuspielen (habe ich auch irgendwo gelesen).

Als nächstes verabschiede ich mich von den googelding. Hatte Deine beiden Begriffe eingegeben, aber ausser Preissuchmaschinen und ebaykram nix passsendes gefunden.

Bis die Klima geht ist Winter .....

Bis zum nächsten mal
Gruß Max

[TDIschorsch]

Hallo,

""Als nächstes verabschiede ich mich von den googelding. Hatte Deine beiden Begriffe eingegeben, aber ausser Preissuchmaschinen und ebaykram nix passsendes gefunden.""

Was meinst du damit ????
das hier

Für die Klima gibt es 2 Rep.-Leitfäden von Audi
1. Die Eigendiagnose (128 Kb) und
2. Die Klima/Heizungsanlage (1,8Mb) mit Prüfdrücken, Aufbau Geber und Stellglieder usw...

das must du nicht ergoogeln....und schon garnicht kaufen !!! ich brauch nur eine PN mit der MailAdresse und gut is.

Mit Schaltplan der Eigendiagnose sollte der Fehler zufinden sein. Sicher ist die Eigendiagnose des Stg für die Magnetkupplung nicht der super Bringer aber ein Anhaltspunkt. Hast du die Signale die nach SLP am Stecksockel des Stg s ankommen mal komplett geprüft. Ich meine nicht nur die digitalen (ein - aus) sondern auch die Fühlerwerte (Widerstandswerte) ???
das würde mich mal interessieren.

Gruß
Schorsch

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Hallo nochmal,
ist dein 1994 V6 ein Schalter oder ein Automat, das wäre für einen separierten SLP schon wichtig. Der eingestellte ist mit den verschiedenen Version für die unterschiedlichen Modell nicht wirklich übersichtlich.