Verdecksteuergerät austricksen?

[HeiFei]

Tach zusammen,

eigentlich liebe ich mein B4 1,9 TDI Cabrio....
Den 3ten Sommer nervt es aber nun unendlich. (Manuelles Verdeck)

Das man die Zündung anschalten muss, OK!
Das die Handbremse gezogen sein muss, OK!
Aber das der Kofferraumdeckel auch noch abgeschlossen sein musst ist ein "NoGo"
Also Schlüssel wieder abziehen, hinterrennen, abschliessen, ... neuer Versuch!

Nun dachte ich an eine Kabelbrücke die dem Steuergerät immer sagt: "Zu"

Wer kann helfen?
Ich schwöre das ich niemals den Kofferraumdeckel öffne wenn ich das Verdeck bewege!

[blue-elise]

Hi,
reparier doch deine Kabelbäume in der Heckklappe, dann sollte doch die automat. verriegelung des Kofferraums auch wieder gehen.
Kabelbrücke iss nicht, der kontakt ist ein wechsler.

[HeiFei]

Hallo Blue-Elise,

das heisst konkret? Derzeit muss ich immer den Kofferraum verriegeln.
Wie veriegelt denn den Deckel? Ich kenn mein Cabrio nur so!

[Audi_JR]

Normal ist es so, wenn alle Kabelbäume in die Heckklappe i.O. sind, dass bei drücken des Knopfes der Kofferraumdeckel automatisch verriegelt und nach öffnen/schließen des Verdeckes automatisch wieder öffnet.
Ist dies nicht der Fall, solltest du mal die Kabelbäume in die Heckklappe erneuern/instandsetzen.

Und diese Funktion ist gar nicht so NoGo wie du meinst, da beim öffnen des Verdeckdeckels dieser bei geöffnetem Kofferraumdeckel an diesen stößt. Und um das zu vermeiden, kann man das Verdeck nur öffnen/schließen wenn der Kofferraum zu ist. Und das erkennt das Stg. eben durch verriegeln des Deckels.

[HeiFei]

Ah so....... "es_werde_licht"

Na dann tipp ich aber eher auf des Schloss, bzw dessen Ansteuerung durch nen ZV-Motor.
Das Heckklappenschloss geht schwer und macht auch bei der ZV-Betätigung keinen Mucks.

Na ja, ob des sinnvoll ist bei manueller Betätigung, ich glaub da haben sich die Bastelkram-Ingenieure mal was neues ausgedacht
und schwupss wurde es zur Serie eingebaut. (Da gibts ja viele Beispiele in den Elektronikwunderkisten)

[blue-elise]

Hi,
ub das nun Sinn oder Unsinn ist
Ich denke eigentlich auch, dass ich während dem Verdeck öffnen nicht an den Kofferraum muss. Naja ist halt so.

Also über die ZV geht dein Deckel auch nicht auf oder zu, nur übers Kofferraumschloss?
Das ist recht eindeutig der rechte Kabelbaum, trenn den mal an der Knickstelle auf, dann siehste es.
Wenn du etwas geschick hast kannste den selbst wechseln oder flicken.
Ersatz gibts bei Ebay oder Original.

[HeiFei]

Servus Blue-Elise,

hab mir das heute mal "rein äusserlich" angeguckt.
Ja das Kabel macht schon nen massiven Knick.
Rein äusserlich schaut das aber alles recht funktionstüchtig aus.
Der Kabelstrang ist ja vergossen, öffnen ist da eher schwierig, oder?

---

Tach zusammen,

so nun war ich in Eurer Faq unterwegs... Zum Thema Kabelbaum.
Die Firma Foba ist wohl probelmatisch, alternative Firmen find ich ned das die Faq scheinbar teilweise Offline ist.
Selber löten? Ja, aber auch deise Faq is offline!
Gibts ein Update?

[blue-elise]

Hi,
jo rein aüßerlich sind die Kabelbäume immer Fit, wenn du aber mal mit einem scharfen Messer an der Knickstelle die schwarze Isolierung aufschneidest ........ wirst schon sehen

Mit der Firma Foba hatte ich noch nie was zu tun, die letzte Zeit steht hier aber öffters, das es Probleme gibt.
Kannst bei Ebay mal "Audi cabrio Kabelbaum" eingeben, da kommts Massenweise.
Ob die was taugen weiss ich aber auch nicht.

Zum reparieren:
Naja wenn du löten kannst, wozu brauchst du dann eine Anleitung?
Habe mir das Kabel besorgt (gibts z.b. bei Conrad)(ich habs von der Arbeit) habe vom alten Kabel ein grosses Stück raus geschnitten und ein Stück von ca 40cm eingelötet und mit Schrumpfschlauch verschrumpft. Habe soviel ersetzt, dass die Lötstellen jeweils in der Karosserie verschwinden.

[HeiFei]

Ok, danke erstmal.

Ich geh den Weg des "Faulen" (obwohl, oder gerade deswegen ich mal Informationselektroniker gelernt hab)
Hab nun für 35 Euro in der elektronischen Bucht nen Silikonkabelbaum dafür bestellet.
(ATP Autoteile)
Wenn Du recht hast: Freibier, ... Wenn ned. Rücksendung!

[sasa-nf]

Moin Moin !

Für kleineres Geld (ca. 5-7 € ) wäre es auch gegangen. Kabel von Ölflex oder das Chainflex von igus sind auch eine güntige und gleichzeitig extrem belastbare Alternative zu "fertigen" Kabeln, wenn man ein wenig Geschick hat.