Freie Stecker Armaturenbrett 2,8 Automatik
#1
Hallo Gemeinde,

hatte letztens mal wieder meine Ablage unterm Lenkrad weg und dort ein bischen rumgekramt.
Dabei fielen mir zwei unbelegte Stecker auf. Kann mir jmd sagen für was die sind?

Nr. 1

VAG-Nr.: 171 906 736
[Bild: DSC_0031.JPG]
[Bild: DSC_0029.JPG]

Nr. 2

VAG-Nr.: 893 971 635
[Bild: DSC_0033%255B1%255D.JPG]
[Bild: DSC_0032.JPG]

Danke schonmal für eure Hilfe!

Gruß Manny
kleiner Nachtrag, der rote Stecker wird auch für die ATA und der Schwarze stecker sieht aus wie der für den ATfühler...aber ich habe einen Automatik und somit keine ATA verbaut. Oder gab es damals eine Art ATA vorbereitung?! Big Grin

Gruß Manny
Gruß Manny
Autofotografie
 
Veränderungen:
IMSA GTO-Folierung; Facelift Umbau
; Boschmann und Hifonics Lautsprecher samt Verstärker; Audi Navigation Plus DX mit TMC-Box mit Multi-Media Interface, Dietz 1212/B, Zemex DVB-T D90 2G und Parrot CK3100;
ZV-Panikschalter im Türgriff; TFL in den Nebelscheinwerfern; Scheinwerferreinigungsanlage; 12V Steckdose im Kofferraum; Hardtop; MAM6 Felgen; Sportlenkrad mit Glatt-/Lochleder unten abgeflacht; Reinhold Module;
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#2
Der erste 4-polige Flachkontaktstecker ist höchstwahrscheinlich jener Prüfstecker, der bei Automatikfahrzeugen an die Geschwindigkeitsregelanlage angeschlossen ist (Schaltplan# 68/1 Audi80 9.92):
Pin 1 = 0,5 sw/bl an Sicherung 12 (nur Automatik)
Pin 2 = 0,5 ws/bl Geschwindigkeitssignal
Pin 3 = 0,5 br Masse im Schalttafelleitungsstrang ( nur Automatik)
Pin 4 = 0,5 sw/ge An Pin 4 GRA LSS-Schalter "EIN"

Der 2. rote 5-fach (Schaltplan# 1/5 Audi80 MJ92):
Pin 1 = 0,5 sw/gr von Pin C10 J192-Steuergerät Multipoint Injection (Klimakompressorsignal; Bidirektional a) Eingang von Stgt. J153 für Magnetkupplung oder b) Ansteursignal für J153)
Pin 2 = 0,5 sw/ge von Pin C11 J192-Steuergerät Multipoint Injection (Klimanlagen Signal; z.St. nicht genutzt)
Pin 2 = 0,5 bl/ws von Pin 2 F76-Elektronischer Thermoschalter

Bitteschön
Verstehen kann man das Leben nur rückwärts, leben muss man es vorwärts.
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#3
Danke fix, vlt der Grund warum meine gar nicht funzt. Muss ich nur noch das männliche Gegenstück dazu finden. =)
Gruß Manny
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; Boschmann und Hifonics Lautsprecher samt Verstärker; Audi Navigation Plus DX mit TMC-Box mit Multi-Media Interface, Dietz 1212/B, Zemex DVB-T D90 2G und Parrot CK3100;
ZV-Panikschalter im Türgriff; TFL in den Nebelscheinwerfern; Scheinwerferreinigungsanlage; 12V Steckdose im Kofferraum; Hardtop; MAM6 Felgen; Sportlenkrad mit Glatt-/Lochleder unten abgeflacht; Reinhold Module;
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#4
Ok , vielleicht war mein Satz missverständlich formuliert: Der Prüfstecker bleibt UNBELEGT, er hängt in der Luft ! Musso !

Tux
Verstehen kann man das Leben nur rückwärts, leben muss man es vorwärts.
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#5
Ok und wie und was kann man damit alles prüfen?

Für den roten habe ich auch kein Gegenstück gefunden, aber habe ja auch keine Klimaanlage Big Grin

Gruß Manny
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IMSA GTO-Folierung; Facelift Umbau
; Boschmann und Hifonics Lautsprecher samt Verstärker; Audi Navigation Plus DX mit TMC-Box mit Multi-Media Interface, Dietz 1212/B, Zemex DVB-T D90 2G und Parrot CK3100;
ZV-Panikschalter im Türgriff; TFL in den Nebelscheinwerfern; Scheinwerferreinigungsanlage; 12V Steckdose im Kofferraum; Hardtop; MAM6 Felgen; Sportlenkrad mit Glatt-/Lochleder unten abgeflacht; Reinhold Module;
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