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RE: 5 Zylinder behalten oder doch 2.6er? - AlfonsHefner - 27.07.2012
Moin,
klar kommt Einem hin und wieder der Gedanke, ob ein 6 Zylinder nicht reizvoller wäre, aber nachdem ich gestern mit meinem Dicken die 300T-Marke geknackt habe und mir erst letzte Woche vom Mechaniker bestätigt wurde, dass der Motor noch einiges mehr hergeben wird- warum dann wieder in unbekanntere Gewässer wagen?
Für mich wären die Automatik und die Sitze darüber hinaus ein absolutes Ausschlusskriterium, weil die hellen Sitze eben im Laufe der Zeit stärker abbauen. Aber das ist und bleibt Geschmackssache, sonst würde es diese Ausstattungsmerkmale nicht geben.
Ich wünsch eDir eine aufschlussreiche Probefahrt bei der es direkt klick macht ob ja oder Nein.
Beste Grüße
Al
RE: 5 Zylinder behalten oder doch 2.6er? - Oldaudifreak - 27.07.2012
Hi,
würde mir immer wieder einen 5ender holen! Dein 5ender ist ja mit 140TKM gerade erst eingefahren und wird im Alter immer attraktiver (H-ennzeichen) ...und so weißt Du was DU schon gemacht hast und was für Reparaturen anstehen! Bei dem 6 Zylinder fängst Du von vorne an!
Gruß,
Gordon
RE: 5 Zylinder behalten oder doch 2.6er? - tomtomd - 27.07.2012
Hi,
also ich würde den neueren mit Airbags und Klima usw zumindest ansehen,
so ganz bist du ja anscheinend nicht zufrieden oder? Sonst würdest du ja nicht nachdenken,
und Batterie und Felgen kannst du ja vor dem Verkauf noch wechseln.....
Vielleicht hat er ja nur Räder transportiert mit der AHK.
RE: 5 Zylinder behalten oder doch 2.6er? - Klokoo - 27.07.2012
Wenn du denkst, dass du unbedingt einen neuen brauchst und der dir so gut gefällt, dass du ihn unbedingt haben musst, dann kauf ihn dir, wenn du denkst, dass du ihn wirklich brauchst.
RE: 5 Zylinder behalten oder doch 2.6er? - Doink7 - 27.07.2012
ja würde auch sagen bedenke du hast jetzt ein auto wo du alles gemacht hast und weist was du davon hast
bei dem neuen is imma so eine sache, da wird das zu erneuen dann gleich das und das und so weiter
und naja automatik is so eine sache würd i net kaufen, aber das is meine ansicht
mfg
RE: 5 Zylinder behalten oder doch 2.6er? - BärABC - 27.07.2012
Hallo,
fahr ihn doch einfach mal, vielleicht fällt die Entscheidung dann leichter.
Grüße - Wolfgang
RE: 5 Zylinder behalten oder doch 2.6er? - Kuddel40 - 27.07.2012
Moin,
ich weiss garnicht, warum so viele Leute auf der Automatik "rumhacken".
Der 2,6er 6 Zyl. passt meiner Meinung nach hervorragend zur Automatik.
Über Geschmack lässt sich nun mal nicht streiten.
Allerdings passt mein Fahrprofil auch nicht zur Nordschleife des Nürburgrings, aber da ist unser Cabrio auch nicht das geeigneteste Fahrzeug. Da gehören andere Fahrzeugtypen hin, denn ein Audi R8 z.B. ist für die dänischen Dünen ähnlich ungeeignet wie ein Land-Rover Discovery auf der Nordschleife.
Viele Grüße von der Küste ( 31° C vor dem angekündigten Unwetter)
Kuddel
RE: 5 Zylinder behalten oder doch 2.6er? - Wibo - 27.07.2012
Hallo,
ich bin sehr zufrieden mit meinem sixpack, automatik würde allerdings einen Kauf für mich ausschließen.
Wenn Dir der Neue so gut gefällt kauf ihn doch zusätzlich. Mann braucht allerdings etwas Platz zum abstellen. Für den 92er bekommste beim Verkauf doch so wieso nicht viel.
Gibt es eigentlich schon Wechselkennzeichen in Deutschland?
Uwe
RE: 5 Zylinder behalten oder doch 2.6er? - BobaBen - 27.07.2012
Ja, die Wechselkennzeichen sind da!
Mit nem Stellplatz einfach das zweite Cab anschaffen und mal den Einen und mal den Anderen bewegen!
RE: 5 Zylinder behalten oder doch 2.6er? - hjhimm - 27.07.2012
(27.07.2012, 22:49)BobaBen schrieb: Ja, die Wechselkennzeichen sind da!
Mit nem Stellplatz einfach das zweite Cab anschaffen und mal den Einen und mal den Anderen bewegen!
Richtig: Aber für beide voll bezahlen, und wehe, das mit voller Steuer belegte Fahrzeug steht ohne Kennzeichen auf öffentlichem Grund.!
wers mag.... musste raus, trotz OT
bis die Tage, Hans-Jörg