Tieferlegungsfedern
#11
(06.05.2012, 21:34)cabriodriver26 schrieb: Hey,
also ich kann nur Eibach empfehlen, meiner steht mit damit bestens..
Ist allerdings nur 30mm, hinten dann aber mit dem Weitec kit.

mfg
Daniel

Versteh ich das jetzt richtig....du hast vorn originale Dämpfer und Federn von Eibach verbaut. Hinten wiederrum hast du Dämpfer und Federn von Weitec drin ??
Beste Grüsse
Marko


[Bild: jnto-2-c81e.jpg]
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#12
Hi,
ich hab das SP 40/40 drin. Hab ich über Winter selber eingebaut, ist kein Act. Vernünftiges Werkzeug solltest du haben ( federspanner, Abzieher etc) Eingestellt hab ich die Hinteren federn in der ersten Nut, als 30 mm tiefer, hab ne leichte Keilform.
Zusätzlich hab ich noch die Domlager und die Staubschutzkappen gewechselt.
Spur einstellen lassen (Nicht vergessen) wenn du vorn alles zerlegt hast. Hat bei mir 55 EUR. gekostet ( freie WS, Audi wollte 120 EUR,- )

Gruss Skippi 650
Sommerauto Audi Cabrio 2,6
Familienauto Audi A6 2,8 LPG
Frauenauto Audi A2 1,4
Suzuki GS 500 ( wenn das Cabrio parkt )
Skippi 650 Cruiser ( weil Cabrios nicht schwimmen können )
Hobie Cat 14 ( zum Rasen auf dem Wasser )
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#13
(07.05.2012, 21:29)Mr. Speed schrieb:
(06.05.2012, 21:34)cabriodriver26 schrieb: Hey,
also ich kann nur Eibach empfehlen, meiner steht mit damit bestens..
Ist allerdings nur 30mm, hinten dann aber mit dem Weitec kit.

mfg
Daniel

Versteh ich das jetzt richtig....du hast vorn originale Dämpfer und Federn von Eibach verbaut. Hinten wiederrum hast du Dämpfer und Federn von Weitec drin ??


Nein, habe Eibach federn, Orginal Dämpfer..
hinten "wie warscheinlich viele" das Weitec Höher Legungs Kit..
Da ich aber nv6 mit Opamatic hab, hätt ich mir das warscheinlich schenken können...
Naja Vorsicht ist meist halt Besser als Nachsicht...

mfg
Daniel
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