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Drehzahl nimmt verzögert ab (ABK)
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20.05.2015, 20:34
Nachdem ich jetzt auch die Drosselklappe gereinigt habe (die sauberer als vermutet war) und keine Besserung eingetreten ist, werde ich als nächstes den Sensor für die Drosselklappenstellung wechseln. Weiterer Bericht folgt.
20.05.2015, 23:42
Moin,
ich hatte leider heute erst Zeit da drüber zu gehen... Meine Drosselklappe als auch das LLRV sind und waren recht sauber.  Die KGE habe ich auch noch eben durchgeputzt.  Das sch... VCDS bekomme ich immer noch nicht zum laufen  Jetzt kommts: schau Dir mal die Unterdruckschläuche zum Benzindruckregler und zum Umschaltventil im Lufi für Kalt- bzw. Warmluftansaugung an! Bei mir war der zum Benzindruckregler steinhart und abgebrochen! Neuen rein und  alles wieder gut!Wenn das OBD nun auch noch laufen würde, wäre es kaum noch auszuhalten... Gruß Stephan
1973 Citroen DS
1975 Passat TS; Typ 32; YP 4-Zylinder 1981 Yamaha XS 400; Typ 2A2; 2-Zylinder 1987 Passat Trophy; Typ 32b; KX 5-Zylinder 1990 Audi 100 Avant; Typ 44; NF 5-Zylinder 1994 Audi Cabriolet; Typ 89; ABK 4-Zylinder 1996 Yamaha TDM 850; Typ 4TX; 2 Zylinder Bedankt durch: 08/15
21.05.2015, 17:43
Guter Tipp! Danke!
Mal sehen, ob das am Wochenende was wird....
23.05.2015, 18:23
Habe das Problem lösen können. Erst habe ich mich zu früh gefreut, weil der Unterdruckschlauch vom Luftfilter nicht an die DK-Einheit angeschlossen war. Daran lag es aber nicht. Ich habe dann doch einen neuen Sensor für die DK eingebaut, was auch den Vorteil hatte, dass ich die DK ausbauen musste und so auch die Rückseite reinigen konnte. Jetzt funktioniert wieder alles tadellos und der Motor nimmt vor allem wieder ohne zu ruckeln das Gas an.
Den (neuen) Sensor/Drosselklappenpotentiometer (Teilenummer 037 907 385H) habe ich übrigens über ein bekanntes Aktionshaus bei einem polnischen Teilehändler für umgerechnet etwa 24,60 EUR gekauft. Allen Beteiligten vielen Dank für die Unterstützung! |
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