Verdeckklappe und Heckklappenschloss!
#21
Nein der Schlüssel war nicht dabei Da bin ich aber traurig! Habe es aber mit Imbusschlüssel aufgemacht Zwinker

Werde mich morgen nochmal an die Kabel dransetzen und alles nochmal kontrolieren, ich meine die hinter der Sitzbank.
Ich danke dir für alle Tips! Ich hoffe das alles ist wahrscheinlich nur eine Kleinigkeit, nur das Problem ist erstmal das zu finden.
Also nocheinmal grosses Danke Schön!!!
Werde morgen mal berichten in welchem Zustand die Kabel hinter der Rücksitzbank sind!
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#22
ach du meine Güte, da kommt ja einiges auf dich zu Da bin ich aber traurig!

mein cab hatte / hat zwar auch ein paar mängel, aber alles nur schönheitsfehler, die man nach und nach beheben kann... da macht das dann auch spass, da man eins anch dem anderen angehen kann, und wenn mal etwas nicht klappt macht man es halt wann anders... aber wenn so GAR NIX geht, das ist schon Mist...

ich würde aber auch in deinem Fall eins nach dem anderen Machen... erst mal die ZV... danach geht wahrscheinlich der Verdeckkasten von alleine wieder... und wenn nicht kann man dann da weiter suchen... das wird dann wohl mit dem Verdecksteuergerät und der scheibenabsenkung zusammen hängen...

der Motor funktioniert aber, oder? Smile

wenn keiner die Belegung vom Stellmotor weiß, dann könnte ich bei mir mal gucken wo signale ankommen beim öffnen/schließen, aber da komm ich frühestens am Montag dazu, da ich morgen wieder arbeiten muss


naja, auf jeden Fall viel Glück dass dein cab noch dein traumwagen wird Smile
[Bild: signaturaudipi7.jpg]
»Nichts auf der Welt ist so gerecht verteilt wie der Verstand. Denn jedermann ist überzeugt, er habe genug davon.«
(René Descartes, frz. Philosoph, 1596 - 1650)
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#23
Hi Robert... der Motor läuft... sieht von oben also wenn man die Motorhaube aufmacht auch alles ok aus... ABER auf der Hebebühne wenn man sich die ganze Sache mal von unten ausschaut-kriegt man schlaflose nächte... ich glaube das es keine Stelle in dem Motor gibt wo kein Öl austreten würde... Deswegen steht er ja schon seit dem Kauf in der Garage... Das macht mir aber weniger sorgen. Das kann man ja alles noch machen oder austauschen oder bekannten Mechaniker fragen Zwinker. Aber die Elektrik ist mein grösstes Problem. Keiner von meinen Bekannten kann mir da weiter helfen und ich selbst, wie man sieht bin auch sprachlos Da bin ich aber traurig!
Ich werde euren Rat befolgen. Erstmal versuche ich die ZV in Ordnung zu bringen mit der Hoffnung das sich manch andere Sachen von alleine erledigen Zwinker
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#24
Hei!

Vielleicht helfen Dir meine Erfahrungen:
Meine ZV ging vom Kofferraum aus nicht. Was wars: Ein Microschalter im Schließzylinder (da wo der Schlüssel rein kommt) war defekt. Ausserdem war das Stellglied festgefressen. Neuer Schließzylinder (63 Euro) eingebaut, Stellglied geöffnet und gangbar gemacht. Jetzt gehts alles wieder.

Leider geht mein Verdeckdeckel immer noch nicht auf. Warscheinlich Microschalter im Dachrahmen oder VStg kaputt. Bin auch noch am Suchen...

Wie man den Schließzylinder umcodiert (weil der neue auch neue Schlüssel hat) kann ich erklären oder schau hier bei den Anleitungen

Gruß
Stefan
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#25
@ mozart80

Hallo,

wie ist der Stand der Dinge bei Dir in Sachen ZV / Verdeck?

Such mal meine alten Beiträge heraus. Vielleicht helfen die Dir ja weiter. So wie es sich bei Dir anhört, könnte das ZV Stellelement in der Kofferraumklappe defekt sein (wurde hier ja auch schon gesagt). Es könnte auch ein Verdeckkastenschloß defekt sein oder Steuergerät.
Wo wohnst Du denn?

Gruß Harwatt
Euro2, perlmutt, Leder beige, Sitzhzg., GRA, BC, ATA, Holz, offener Luftfilter (zugelassen), Edelstahl Gr.A Anlage ab Kat von FK in 70x140, 16" Azev A, 50mm H&R Federn, chrom Kühlergrill, TFL-Modul. Originalteile zum Rückrüsten vorhanden.
Standort auf Usermap ist mein 2.Wohnsitz in Polen. Komme eigentlich aus dem Raum VEC.
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#26
Die ZV funktioniert wieder tadellos (Stellelement hab ich repariert und Schließzylinder mit Microschaltern ist neu): Ab- und Aufschließen ist von allen Schlösser möglich (natürlich nicht vom Handschuhfach und Zündung Big GrinBig Grin ).
Also muss ich im Dachrahmen oder in den Kastenschlössern weiterforschen. Mir ist nur noch nicht klar, welcher Micro in den Kastenschlössern wann was macht.

Vielleicht kann mir einer das phasenweise erklären.

Obwohl die Tatsache, daß der mittlere eFH Schalter nicht geht (nur Fahrerfenster geht darüber) und beim Betätigen des Verdeckriegels am Dach die Fenster nicht runterfahren, deute für mich auf einen Defekt im Verdecksteuergerät hin (Kabelbruch ist doch eher unwarscheinlich). Kann eigentlich nicht anders sein, denn nach Freischaltung des Micros im Dachrahmen sollen ja als erstes die Fenster ein Stück runterfahren.
Muss ich wohl oder übel den Dachrahmen zerlegen, denn ich weiß nicht wo das Kabel des Microsschalters langgeht. Rausnehmen der Inneraumleuchte hat mich nicht weitergebracht. Nur schwarze Kabel.

Leider wohne ich wohl nicht in Deiner Nähe: bin am Starnberger See zuhause - Fünfseenland im Herzen von Oberbayern

Gruß
Stefan
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#27
19triumph95 schrieb:Leider wohne ich wohl nicht in Deiner Nähe: bin am Starnberger See zuhause - Fünfseenland im Herzen von Oberbayern



Au Backe Ein "Nachbar" von dem ich nix weiß Dry
Der Starnberger See liegt nur wenige Minuten von mir entfernt...
Da muss ja mal ein Treffen stattfinden Zwinker

Weiteres per PN

Gruß, Master
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