FAQ
27.05.2004, 16:54
So, dann will ich mich auch noch mal schnell melden:
Anschluss des Blaupunkt Aktiv Bass
Der hat 2 Eingangspaare
- 1. Cinch fuer Low Level Signale
- 2. Din Eingang fuer High Level Signale.
Ich habe den Sub an der Fahrerseite des Nokia Chassis angeschlossen. Also an den Eingang des Nokias parallel mit angeschlossen - High Level Ausgang des Radios.
Ich habe nur den linken Kanal angeschlossen und am Sub die beiden Eingaenge gebrueckt - war zu faul ein Kabel von der rechten Seite rueberzulegen. Mit dieser Massnahme laeuft der Sub-Verstaerker auf beiden Kanaelen.
Kann man sich ja am See mal anhoeren.....
Lord
Anschluss des Blaupunkt Aktiv Bass
Der hat 2 Eingangspaare
- 1. Cinch fuer Low Level Signale
- 2. Din Eingang fuer High Level Signale.
Ich habe den Sub an der Fahrerseite des Nokia Chassis angeschlossen. Also an den Eingang des Nokias parallel mit angeschlossen - High Level Ausgang des Radios.
Ich habe nur den linken Kanal angeschlossen und am Sub die beiden Eingaenge gebrueckt - war zu faul ein Kabel von der rechten Seite rueberzulegen. Mit dieser Massnahme laeuft der Sub-Verstaerker auf beiden Kanaelen.
Kann man sich ja am See mal anhoeren.....
Lord
In China isst man das Auge mit
![[Bild: LordOfTheRings-klein.jpg]](http://www.audi-cabrio-club.info/cabrios/LordOfTheRings-klein.jpg)
Zwo-Achter mit Allem
Schmidt Revolution Modern Line mit 225/40 x16 und Low Tec StreetComfort 9.1, komplett neu beledert mit Leder Valcona kardamom, Heizregister neu
, Recaro Sitze
BBS RS 334 in 9x17 ET 21 vo und 9,5x17 ET20 hi mehr geht nicht
Zwo-Achter mit Allem
Schmidt Revolution Modern Line mit 225/40 x16 und Low Tec StreetComfort 9.1, komplett neu beledert mit Leder Valcona kardamom, Heizregister neu
, Recaro SitzeBBS RS 334 in 9x17 ET 21 vo und 9,5x17 ET20 hi mehr geht nicht
