FAQ
09.04.2008, 13:55
Hi
Da ich den Umbau schon vor langer Zeit gemacht hab,kann ich Dir nicht mehr allzu viel Tips geben.Das Getriebe kannst du behalten,es ist sogat besser als das vom 7A.Der Kühler bleibt auch wo er ist und sonst ist alles auch gleich.Die Bremse ist für den Umbau wichtig weil die vom NG viel zu schwach ist.Du musst den Motorkabelbaum wechseln.Das war bei mir der keine Ahnung von der Materie hatte das schwierigste.Eine sehr hilfreiche Seite ist diese hier
http://www.forumprofi.de/forum6305/?sid=...afb47faf8c
Hier gehts ausschliesslich um den 7A(incl.Umbau von NG auf 7A mit allem was man benötigt.)
Der Schorsch hat z.B. seinen Motor auf 2,5L Hubraum erweitert.....
Gruss Yoshi
Da ich den Umbau schon vor langer Zeit gemacht hab,kann ich Dir nicht mehr allzu viel Tips geben.Das Getriebe kannst du behalten,es ist sogat besser als das vom 7A.Der Kühler bleibt auch wo er ist und sonst ist alles auch gleich.Die Bremse ist für den Umbau wichtig weil die vom NG viel zu schwach ist.Du musst den Motorkabelbaum wechseln.Das war bei mir der keine Ahnung von der Materie hatte das schwierigste.Eine sehr hilfreiche Seite ist diese hier
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Hier gehts ausschliesslich um den 7A(incl.Umbau von NG auf 7A mit allem was man benötigt.)
Der Schorsch hat z.B. seinen Motor auf 2,5L Hubraum erweitert.....
Gruss Yoshi
Motorumbau auf 20V Sauger,ne Menge Chrom,vorn Porschebremse 322x32mm mit TÜV
,hinten Girling 43 mit belüfteten Scheiben 269x22,Rieger RS2, Rial Daytona Race 8,5x18 vorn und 9,5x18 hinten,Chrysler Crossfire Aussenspiegel,BI-Xenon,Golf R32 Sitze,Doppel-DIN Navi mit DVD,DVB-T incl. Rückfahrkamera
![[Bild: c5x8zzt8r4cse25wq.jpg]](http://666kb.com/i/c5x8zzt8r4cse25wq.jpg)
originell statt Original
,hinten Girling 43 mit belüfteten Scheiben 269x22,Rieger RS2, Rial Daytona Race 8,5x18 vorn und 9,5x18 hinten,Chrysler Crossfire Aussenspiegel,BI-Xenon,Golf R32 Sitze,Doppel-DIN Navi mit DVD,DVB-T incl. Rückfahrkameraoriginell statt Original