10.06.2008, 08:52
Hi,
Ich finde wenn man so etwas schon macht dann sollte man es richtig machen das heißt altes rohr ab neues Anschweißen aber es gibt wie schon Gesagt auch Blenden hier z.B. zum anschrauben
http://www.atu.de/fachmarkt/tuning-5359/...ohre-5481/
solltest du in jedem Gut sortierten Teile Markt wie ATU PitStop usw. bekommen.
ansonsten hier die zum Anschweißen:
http://www.atu.de/fachmarkt/tuning-5359/...ohre-5482/
mfg Thorben
Hoffe die links sind erlaubt im vergleich zu den aus der bucht wenn nicht bitte entfernen.
Ich finde wenn man so etwas schon macht dann sollte man es richtig machen das heißt altes rohr ab neues Anschweißen aber es gibt wie schon Gesagt auch Blenden hier z.B. zum anschrauben
http://www.atu.de/fachmarkt/tuning-5359/...ohre-5481/
solltest du in jedem Gut sortierten Teile Markt wie ATU PitStop usw. bekommen.
ansonsten hier die zum Anschweißen:
http://www.atu.de/fachmarkt/tuning-5359/...ohre-5482/
mfg Thorben
Hoffe die links sind erlaubt im vergleich zu den aus der bucht wenn nicht bitte entfernen.
ab nun MfG aus Brunsbüttel!
Thorben
Fahrzeug:
96er Audi S4 B5 1,8T GT28RS 280PS in Rein Weiss aus der Mischbank mit Carbon Haube und Dach
Audio:
Zenec 7" Radio, ESX VX 6.2c, Audio System F2 130 III Twister + Notlösung TOXIC 10" Subwoofer im Kofferraum
Thorben
Fahrzeug:
96er Audi S4 B5 1,8T GT28RS 280PS in Rein Weiss aus der Mischbank mit Carbon Haube und Dach
Audio:
Zenec 7" Radio, ESX VX 6.2c, Audio System F2 130 III Twister + Notlösung TOXIC 10" Subwoofer im Kofferraum