Lötstellen Schrittmotor Kilometerzähler

[Maveric]

Hi,

also um irgendetwas nachzulöten brauchst du eigentlich nicht an die Mechanik des Kilometerzählers ran.
Das ist alles soweit ganz gut zugänglich. Die Tachonadel geht einfach abzuziehen. In der FAQ sollte
auch dazu ein Beitrag existieren wenn ich mich recht erinnere. Suche mal. Wenn ich dich richtig verstanden
habe dann hast du den Tacho noch nicht einzeln von der Hauptplatine getrennt. Mache das erstmal, dann
kommst du auch an sämtliche Lötstellen um diese zu prüfen und gegebenenfalls nachzulöten.
Die Kilometerzählermechanik ist extra in sehr dickes Plastik eingegossen um Manipulationen auszuschliessen,
man kann zwar trotzdem daran rumpfuschen, riskiert aber das sie hinterher kaputt geht weil irgendwelche
kleinen Stifte abbrechen. Ich wär da vorsichtig, ist aber bezüglich deines Problems auch nicht nötig...