09.09.2008, 22:37
Es scheinen also alle Varianten möglich zu sein.
Um das ganze abzuschließen, fasse ich nochmal zusammen:
Auf der rechten Seite werden immer nur 7 Adern benutzt, auch wenn Audi aus welchen Gründen auch immer ein 8-adriges Kabel eingebaut hat.
Die rechte Seite steuert ausschließlich das Dach, alle andern Funktionen wie ZV, DWA, Licht liegen im linken Kabelbaum.
Es gibt Fahrzeuge, bei denen ab Werk für die rechte Seite ein 7-adriger Kabelbaum verlegt ist und es gibt auch welche, bei denen rechts ein 8-adriger Kabelbaum verlegt ist (und die rotschwarze Ader nicht genutzt wird)
Zum Austausch rechts wird also immer ein 7-adriger KAbelbaum benötigt.
Für die Linke Seite gibt es sowohl 8-adrige wie auch 7-adrige Kabelbäume, die unabhängig vom rechten Baum verbaut werden.
In meinem Cab ist z.B rechts wie beschrieben ein 8-adriger drin, links aber ein 7-adriger. Steht bei mir übrigens auch tatsächlich auf der Ummantelung drauf.
Viele Grüsse
Werner
Um das ganze abzuschließen, fasse ich nochmal zusammen:
Auf der rechten Seite werden immer nur 7 Adern benutzt, auch wenn Audi aus welchen Gründen auch immer ein 8-adriges Kabel eingebaut hat.
Die rechte Seite steuert ausschließlich das Dach, alle andern Funktionen wie ZV, DWA, Licht liegen im linken Kabelbaum.
Es gibt Fahrzeuge, bei denen ab Werk für die rechte Seite ein 7-adriger Kabelbaum verlegt ist und es gibt auch welche, bei denen rechts ein 8-adriger Kabelbaum verlegt ist (und die rotschwarze Ader nicht genutzt wird)
Zum Austausch rechts wird also immer ein 7-adriger KAbelbaum benötigt.
Für die Linke Seite gibt es sowohl 8-adrige wie auch 7-adrige Kabelbäume, die unabhängig vom rechten Baum verbaut werden.
In meinem Cab ist z.B rechts wie beschrieben ein 8-adriger drin, links aber ein 7-adriger. Steht bei mir übrigens auch tatsächlich auf der Ummantelung drauf.
Viele Grüsse
Werner

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