FAQ
11.09.2008, 12:04
Hallo Valjo,
was ich so sehe, laut Deinem Foto, sind das 2-teilige Felgen.
Die gehören aber ordentlich aufbereitet! Das möchtest Du aber nicht wirklich selber machen - oder?
Wenn Du das Werkzeug hast und Du die Felge auseinander nimmst, bedenke aber auch, daß die Felge beim Zusammenbau wieder abgedichtet werden muß - sonst verlierst Du immer Luft!
Mein Tipp - lass davon die Finger und gib die Felgen einem Profi - der hat das entsprechende Werkzeug und repariert/reaktiviert die Felge professionell.
Das Ergebnis wird Dich später mehr freuen, als Eigeninitiative.
Dann hast Du aber immer noch das Problem mit den Gummis.
was ich so sehe, laut Deinem Foto, sind das 2-teilige Felgen.
Die gehören aber ordentlich aufbereitet! Das möchtest Du aber nicht wirklich selber machen - oder?
Wenn Du das Werkzeug hast und Du die Felge auseinander nimmst, bedenke aber auch, daß die Felge beim Zusammenbau wieder abgedichtet werden muß - sonst verlierst Du immer Luft!
Mein Tipp - lass davon die Finger und gib die Felgen einem Profi - der hat das entsprechende Werkzeug und repariert/reaktiviert die Felge professionell.
Das Ergebnis wird Dich später mehr freuen, als Eigeninitiative.
Dann hast Du aber immer noch das Problem mit den Gummis.
herzliches Servus aus Wien, Tom 
![[Bild: 204769_5.png]](http://images.spritmonitor.de/204769_5.png)
, Sambabraun Perleffekt (LZ8P), graues Teilleder (TV), graues Stoffverdeck (SW) elektrisch, EDS, Sitzheizung, Alarmanlage, Klimaanlage, Tempomat, BC+AC, Alpine CDE-178BT, Phase RS6, Doorboards, SRA, DE's, US-Blinkerecken, Seitenblinker kristallweiss, Edelstahl-Halbanlage von BN-Pipes (= ab Kat), RS2 Stabi, RS2 Querlenker rot pulferbeschichtet, Powerflex PU Buchsen "Black Series", Stahlflex rot, ...
225/40 R18 92Y Bridgestone Potenza RE050A auf Borbet LS blackchrome-poliert
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