FAQ
08.01.2009, 19:32
Moin moin...
Möchte aus eigener erfahrung berichten, das sich die Gusslenker auf jeden Fall rentieren.
Hab meine auch gebraucht in der Bucht gekauft, neue Traggelenke und Buchsen rein...
Ein wahrer Genuß!!!
Vor allem die Verschränkung der Karosse ist so gut wie weg, allerdings wird das Fahrwerk auch deutlich straffer.
Lohnt sich aber in jedem Fall.
Ich hab, glaub ich, komplett maximal 250 Euronen bezahlt.
Liebe Grüße
Möchte aus eigener erfahrung berichten, das sich die Gusslenker auf jeden Fall rentieren.
Hab meine auch gebraucht in der Bucht gekauft, neue Traggelenke und Buchsen rein...
Ein wahrer Genuß!!!
Vor allem die Verschränkung der Karosse ist so gut wie weg, allerdings wird das Fahrwerk auch deutlich straffer.
Lohnt sich aber in jedem Fall.
Ich hab, glaub ich, komplett maximal 250 Euronen bezahlt.
Liebe Grüße
neuer status: Audi 80 Cabrio 1,8l 20V, ADR, 117tkm, el. Verdeck, grün perleffekt, grünes Leder, beide Module, S2 Achse, Koni gelb, Zimmermänner rundum mit Greenstuff, Aero-Wischer, 8 x19 ET 35 Wolf Conzept mit 215/35er Dunlop und 15 mm Spurplatten vorn, 20 mm hinten, 45 mm tiefer, Supersport Edelstahl ab Kat,Wi-Düsen, Seitenblinker, Antennenloch entfernt,Frontstoßstange GFK (mach ich nie wieder)kmpl. umgearbeitet, 2000er Heck clean, ....
Jaaa, hab n bißchen was geschafft im letzten Jahr, aber das Ende ist für mich noch nicht in Sicht.
Der Weg ist das Ziel!!!
Doch das wurde die letzten 10 Jahre wohl vergessen!
Verlaufen??
Runde???
Egal, ich bekomme den Grünen schon wieder auf die Strasse....
![[Bild: 9TFRLA.jpg]](http://img4web.com/tbnl/9TFRLA.jpg)
Jaaa, hab n bißchen was geschafft im letzten Jahr, aber das Ende ist für mich noch nicht in Sicht.
Der Weg ist das Ziel!!!
Doch das wurde die letzten 10 Jahre wohl vergessen!
Verlaufen??
Runde???
Egal, ich bekomme den Grünen schon wieder auf die Strasse....