25.05.2009, 08:20
Nimm das Geld für das Supersport-Fahrwerk und steck es lieber in den nächst gelegenden Gullideckel, denn dann sparst du nämlich noch. Die Ausgabe für Umbau, Achsvermessung und Eintragung ist vergebens, da die Dämpfer nach Erfahrungswerten aus meinem Bekanntenkreis unmittelbar nach dem Einbau inkontinent werden.
Also lass die H&R drin und dann gleich ein Komplettfahrwerk oder gar Gewindefahrwerk.
MfG Matti
Also lass die H&R drin und dann gleich ein Komplettfahrwerk oder gar Gewindefahrwerk.
MfG Matti

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