08.07.2010, 13:45
Servus !
Hier scheint sich weider einmal zu bewahrheiten, dass man doch etwas mehr Geld in die Hand nehmen muss um länger Freude am fahrbaren Untersatz zu haben !!
Mir ging es kürzlich auch so mit allerdings anderen Teilen (Radlager). Billig gekauft und nach 300 km erneut gegen die teureren getauscht
...
Und zum Thema Querlenkerbüchsen: Hab selbst einige Zeit PU- Lager verbaut gehabt und muss sagen: Nie wieder !! Wer allerdings auf Qietsch-, Knartz- sowie Knackgeräusche Bock hat, der sollte sich für diese Variante entscheiden !
Jetzt sind Meyle drin und alles ist gut...
der dealer
Hier scheint sich weider einmal zu bewahrheiten, dass man doch etwas mehr Geld in die Hand nehmen muss um länger Freude am fahrbaren Untersatz zu haben !!
Mir ging es kürzlich auch so mit allerdings anderen Teilen (Radlager). Billig gekauft und nach 300 km erneut gegen die teureren getauscht

Und zum Thema Querlenkerbüchsen: Hab selbst einige Zeit PU- Lager verbaut gehabt und muss sagen: Nie wieder !! Wer allerdings auf Qietsch-, Knartz- sowie Knackgeräusche Bock hat, der sollte sich für diese Variante entscheiden !

Jetzt sind Meyle drin und alles ist gut...

der dealer
![[Bild: 1r9x-2o.jpg]](http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/1r9x-2o.jpg)
(Phantomschwarz perleffekt, Recaro Leder schwarz, TT-Aussenspiegel, KW- Gewinde, Fünfloch- Umbau mit original Audi- Felgen im S- Design in 8,5x18", Edelstahl ab Turbo, Interieurleisten und Verdeckkastendeckel Echtcarbon, Einstiegs-, Fußraum- u. Griffschalenbeleuchtung, A6-Aerowischer, Grill ohne Emblem, Bremse vorn 323x30 u. hinten 269x20 und noch mindestens eins, achT andere Sachen...) Alles eingetragen !!
Neuer Ganzjahreswagen: S5 Sportback
