Kompression schwach beim NG

[cabdriver86]

Tach,

einen Durchbruch der Kopfdichtung zwischen Zylinder 4 und 5 hatte ich bei meinem NG im Sommer. Tippe bei rolo auf das gleiche Problem, wenn auch noch nicht in einem solchen Stadium wie bei mir... Wie clusterix und Tux schon sagten, wirst Du um den Abbau des Zylinderkopfes nicht herumkommen! Mein NG macht seitdem jedenfalls mehr Spaß als je zuvor

Hallo,

komme gerade zurück von der Werkstatt. Die Kompressionsprüfung war ernüchternd und ergab folgendes:

Zyl 1 11,1bar
Zyl 2 11,0bar
Zyl 3 10,8bar
Zyl 4 3,9bar !!!
Zyl 5 4,1bar !!!

Es fehlen also sogar zwei Zylinder!!
Damit dürfte ich wohl um das "Köpfen" des Motors nicht herum kommen Die Werkstatt meinte noch, dass es unter Umständen "nur" die Kopfdichtung sein könnte, da die Kompression auf zwei benachbarten Zylindern so gering wäre. Allerdings wurde die ZKD bei rund 100 000 km gewechselt, sodass m.E. doch auch eine mechanische Ursache vorhanden sein muss, wenn innerhalb so weniger Km schon wieder eine neue fällig wäre, oder?
Erwähnen möchte ich noch, dass meine Ventildeckeldichtung etwas saut, falls sich dadurch ein Zusammenhang herstellen lässt?!