FAQ
18.01.2011, 08:54
Guten Morgen Tomatoes
Ich denke auch wie Michael. Du solltest das auf keinen Fall allein machen.
Man sollte schon ein gewisses technisches Verständnis und Wissen haben um die Bremsen zu wechseln.
Das fängt schon an beim Aufbocken des Fahrzeuges und dem Testen des Gleichlaufes der Räder und Radlager um festzustellen ob die Sättel fest sind.
Weitere Blicke sollte man den Bremsschläuchen, ABS-Sensoren und Gummimanschetten widmen.
Hast Du Gewindesicherung, Drehmomente und Drehmomentschlüssel?
Alles in Allem kein Hexenwerk wenn man das Verständnis hat.
Ich denke auch wie Michael. Du solltest das auf keinen Fall allein machen.
Man sollte schon ein gewisses technisches Verständnis und Wissen haben um die Bremsen zu wechseln.
Das fängt schon an beim Aufbocken des Fahrzeuges und dem Testen des Gleichlaufes der Räder und Radlager um festzustellen ob die Sättel fest sind.
Weitere Blicke sollte man den Bremsschläuchen, ABS-Sensoren und Gummimanschetten widmen.
Hast Du Gewindesicherung, Drehmomente und Drehmomentschlüssel?
Alles in Allem kein Hexenwerk wenn man das Verständnis hat.
sonnige Grüße aus Oranien-/ Burg, OWE, Gutachter für KFZ Schäden und Bewertung
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Alpine CDA, 40er Supersport mit Nuten, Quattro Paket, Tempomat, AC, Vogelaugenahorngrau, K&K Endrohre, 18" Mille Miglia
VCDS 17.xx (VAG-Com) Service Raum Berlin/Brandenburg
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