10.03.2011, 14:51
Da nach dem Federnverbau die Spur neu vermessen werden sollte, würde ich folgende Dinge gleich mitmachen:
- Domlager
- Traggelenk
- Spurstangenkopf
Alles andere kann man danach immernoch machen.
Stellt sich jetzt nur noch die Frage, ob man bei 112 tkm alten Stoßdämpfern 40/30 Federn verbauen sollte oder nicht diese auch gleich ersetzt gegen neue.
- Domlager
- Traggelenk
- Spurstangenkopf
Alles andere kann man danach immernoch machen.
Stellt sich jetzt nur noch die Frage, ob man bei 112 tkm alten Stoßdämpfern 40/30 Federn verbauen sollte oder nicht diese auch gleich ersetzt gegen neue.

FAQ

![[Bild: 7h4kmmhx.jpg]](https://s12.directupload.net/images/200928/7h4kmmhx.jpg)