FAQ
12.08.2011, 09:11
Hallo - nobody
Die Absenkautomatik ist rein Zeitbasiert, wie mein Vorredner schon sagte.
Der Motor schaltet gar nicht ab, sondern wird vom mechanischen Endanschlag daran gehindert weiter zu fahren. Strom zieht er trotzdem und auch die Scheibe weiter nach unten.
Schau mal auf die Bordspannungsanzeige, wenn Du alle 4 Fenster mit dem Zentralschalter an den oberen/unteren Endanschlag fährst; Uiuiuiui.
Wenn Du das verhindern willst drücke nochmal den FH Schalter wenn das/die Fenster unten sind, dann stopt die Automatik.
In der Entwicklung in den 80er war jeder weitere konstruktive Aufwand wie Strommessung zur Erkennung der Endlage (Stichwort Einklemmschutz) zu viel des Guten.
Einen den das gestört hat und einer der wenigen, die dagegen was unternommen haben war TDIschorsch wie in diesem Bericht zu lesen ist.
Nutze zum stöbern mal die Suche (oben rechts) mit dem Worten Endabschaltung.
Tschö
Tux
Die Absenkautomatik ist rein Zeitbasiert, wie mein Vorredner schon sagte.
Der Motor schaltet gar nicht ab, sondern wird vom mechanischen Endanschlag daran gehindert weiter zu fahren. Strom zieht er trotzdem und auch die Scheibe weiter nach unten.
Schau mal auf die Bordspannungsanzeige, wenn Du alle 4 Fenster mit dem Zentralschalter an den oberen/unteren Endanschlag fährst; Uiuiuiui.
Wenn Du das verhindern willst drücke nochmal den FH Schalter wenn das/die Fenster unten sind, dann stopt die Automatik.
In der Entwicklung in den 80er war jeder weitere konstruktive Aufwand wie Strommessung zur Erkennung der Endlage (Stichwort Einklemmschutz) zu viel des Guten.
Einen den das gestört hat und einer der wenigen, die dagegen was unternommen haben war TDIschorsch wie in diesem Bericht zu lesen ist.
Nutze zum stöbern mal die Suche (oben rechts) mit dem Worten Endabschaltung.
Tschö
Tux
Verstehen kann man das Leben nur rückwärts, leben muss man es vorwärts.