FAQ
14.01.2012, 21:34
Hallo
Bekannter hatte mal das gleiche Problem.
Motor kalt = Kühlwasserstand IO
Motor warm = Kühlwasserstand NIO (Warnleuchte an)
Grund = Ein Kühlwasserschlauch hatte einen Gewebeschaden und hat sich unter Druck extrem geweitet, das sich das Aufnahmevolumen erweitert hat.
Allerdings wurde der Behälter nicht wie bei Stephan komplett leer gemacht, sondern nur soweit bis die Warnlampe kam.
Einfach mal überprüfen.
Bekannter hatte mal das gleiche Problem.
Motor kalt = Kühlwasserstand IO
Motor warm = Kühlwasserstand NIO (Warnleuchte an)
Grund = Ein Kühlwasserschlauch hatte einen Gewebeschaden und hat sich unter Druck extrem geweitet, das sich das Aufnahmevolumen erweitert hat.
Allerdings wurde der Behälter nicht wie bei Stephan komplett leer gemacht, sondern nur soweit bis die Warnlampe kam.
Einfach mal überprüfen.
MFG 