FAQ
13.06.2012, 06:04
Moin,
du wirst überhaupt kein Gutachten für die Felgen finden - für kein Cabrio - denn es sind original Audi Teile.
Die Felgen / Reifen werden vom Tüv begutachtet und dann gibt es eine Bescheinigung, mit der du zur Zulassungsstelle musst und dort bekommst du die Eintragung.
Am besten ist es immer vorher beim TÜV vorzusprechen und zu erzählen, was du vorhast. Dann wird man dir schon sagen, was geht, was nicht oder mit welchen Auflagen.
Ich würde die Reifen auf 225/45 tauschen, dann brauchst du auch keine Spurverbreiterungen.
Also auf zum TÜV, kurzes Gespräch und dann umgebautes Fahrzeug vorführen - ist alles kein Problem.
Gruß aus Shanghai
Michael
du wirst überhaupt kein Gutachten für die Felgen finden - für kein Cabrio - denn es sind original Audi Teile.
Die Felgen / Reifen werden vom Tüv begutachtet und dann gibt es eine Bescheinigung, mit der du zur Zulassungsstelle musst und dort bekommst du die Eintragung.
Am besten ist es immer vorher beim TÜV vorzusprechen und zu erzählen, was du vorhast. Dann wird man dir schon sagen, was geht, was nicht oder mit welchen Auflagen.
Ich würde die Reifen auf 225/45 tauschen, dann brauchst du auch keine Spurverbreiterungen.
Also auf zum TÜV, kurzes Gespräch und dann umgebautes Fahrzeug vorführen - ist alles kein Problem.
Gruß aus Shanghai
Michael
In China isst man das Auge mit
![[Bild: LordOfTheRings-klein.jpg]](http://www.audi-cabrio-club.info/cabrios/LordOfTheRings-klein.jpg)
Zwo-Achter mit Allem
Schmidt Revolution Modern Line mit 225/40 x16 und Low Tec StreetComfort 9.1, komplett neu beledert mit Leder Valcona kardamom, Heizregister neu
, Recaro Sitze
BBS RS 334 in 9x17 ET 21 vo und 9,5x17 ET20 hi mehr geht nicht
Zwo-Achter mit Allem
Schmidt Revolution Modern Line mit 225/40 x16 und Low Tec StreetComfort 9.1, komplett neu beledert mit Leder Valcona kardamom, Heizregister neu
, Recaro SitzeBBS RS 334 in 9x17 ET 21 vo und 9,5x17 ET20 hi mehr geht nicht
