FAQ
20.06.2012, 13:23
Tach,
die ZKD`s sind doch schonmal gewechselt oder?
Wurden anschließend wieder CO und Drckmessung überm Ausgleichbehälter gemacht?
Hast Du inzwischen ein anderen Deckel ausprobiert?
Dieses pochen oder klopfen macht z.b. auch ein eingefrorener Motor...... gut, das ist wohl jetzt weniger der Fall
, aber vieleicht eine Verstopfung irgendwo.
Achja, die verschleißgrenze beim V6 liegt bei 7,5bar, max. Unterschied max. 3bar. Und ein Verzug des ZK um 1/10 ist auch kein Problem.
die ZKD`s sind doch schonmal gewechselt oder?
Wurden anschließend wieder CO und Drckmessung überm Ausgleichbehälter gemacht?
Hast Du inzwischen ein anderen Deckel ausprobiert?
Dieses pochen oder klopfen macht z.b. auch ein eingefrorener Motor...... gut, das ist wohl jetzt weniger der Fall
, aber vieleicht eine Verstopfung irgendwo.Achja, die verschleißgrenze beim V6 liegt bei 7,5bar, max. Unterschied max. 3bar. Und ein Verzug des ZK um 1/10 ist auch kein Problem.
Cabrio ,A4,A3,Viano