Fahrwerk erneuern - ist das so richtig ?

[blue-elise]

Hi

Das stimmt, die Härte der Lager liegt höher als die der Serienteile.
Allerdings fällt dies bei einem Fahrzeug mit nem normalen Fahrwerk nicht sonderlich ins Gewicht.
Zudem entfällt der fast Alljährliche Tausch der Buchsen.
Genauso verhält es sich bei den Federbeinlagern, welche Teilweise schon nach 3 Monaten die Grätsche bei Kundenfahrzeugen gemacht haben


Ingo

Hi,
verstehe das nicht so ganz
Sind die Kundenfahrzeuge alle extrem tiefer gelegt oder was ist da los?
Weil ich selbst schon mehrere Coupes, Limos hatte und immer noch einige in Familie und Bekanntenkreis laufen, da wurden bis jetzt die Teile höchstens 1x getauscht und halten mit unter schon mehrer Jahre. Sind allerdings alles Serien Autos, also nix tiefer oder verbreitert.
Mit einer einzigen Ausnahme, daß ein Meyle-Lenker nach 2 Jahren gebrochen ist.