FAQ
05.07.2012, 15:04
Hallo, und willkommen in den Sommer 
Hintergrund
Die Gelegenheit offen zu fahren hat für mich nicht lange gedauert, denn jetzt will der Verdeckkastendeckel nicht mehr auf oder wieder runter. Wenn ich mal auf die Entriegelungstaste in der B-Säule drücke, fängt die rote Verdeckkontrolllampe an zu blinken. Der Verdeckkastendeckel bleibt geschlossen
Zur Sache
Ich werde bald versuchen, alle Leitungen der drei Stecker vom Verdeckmodul J256 zu kontrollieren. Insgesamt sind das 24 Leitungen
und wie weiss ich, wofür die 24 unterschiedlichen Leitungen sind? Kennt vielleicht jemand hier die Farbkombinationen der Leitungen-fz2-
Wäre für Tipps dankbar.
Einen schönen Tag noch wünsche ich euch...
Hintergrund
Die Gelegenheit offen zu fahren hat für mich nicht lange gedauert, denn jetzt will der Verdeckkastendeckel nicht mehr auf oder wieder runter. Wenn ich mal auf die Entriegelungstaste in der B-Säule drücke, fängt die rote Verdeckkontrolllampe an zu blinken. Der Verdeckkastendeckel bleibt geschlossen
Zur Sache
Ich werde bald versuchen, alle Leitungen der drei Stecker vom Verdeckmodul J256 zu kontrollieren. Insgesamt sind das 24 Leitungen
und wie weiss ich, wofür die 24 unterschiedlichen Leitungen sind? Kennt vielleicht jemand hier die Farbkombinationen der Leitungen-fz2- Wäre für Tipps dankbar.
Einen schönen Tag noch wünsche ich euch...
![[Bild: 678570.png]](http://images.spritmonitor.de/678570.png)
"Der Klang des Fünfzylindermotors sollte keinen Vergleich fürchten!"
Sommerauto: 1992er Audi Cabriolet 2.3E NG, Handschaltung, Laserrot, Leder Anthrazit, Girling 60, 225/45-17 auf 7Jx17".
Daily Driver: 2018 BMW i3s 94 Ah, schwarz
Winterauto: 2009er BMW 320dat xDrive mit M Performance Power Kit