03.09.2012, 22:26
[immer noch OT]
Moin schlauer Pinguin,
ich habe auch hinterher nicht gemessen.
Damals kannte ich Onkel Edgar noch nicht - und wäre von allein nie auf die Idee gekommen, daß es bei einem Auto zwei verschiedene Ölablaßschrauben geben könnte.
Bei der gleichen Ölwanne!
Und da P2G auch nur eine anzeigte...
Heute bin ich froh, bei solch blöden Fragen Onkel Edgar fragen zu können, ganz klar. Das schützt auch nicht immer vor Fehlkäufen, aber es macht Einiges einfacher.
@Boington:
Mein lieber Steffen, da es bei P2G nur eine gab, wie ich weiter oben schrub, habe ich selbstverständlich die teurere genommen. Danach habe ich mich informiert
und bei P2G anhand der VAG-T/N auch die richtige finden können. Im 10er-Pack natürlich. Wegen des Dukaten-
-ers im Keller.
, Micha
[/OT]
Moin schlauer Pinguin,
(03.09.2012, 13:41)Tux schrieb: @Micha was hindert Dich daran den Durchmesser der Ölablassschraube vorher zu messen ?![]()
![]()
ich habe auch hinterher nicht gemessen.

Damals kannte ich Onkel Edgar noch nicht - und wäre von allein nie auf die Idee gekommen, daß es bei einem Auto zwei verschiedene Ölablaßschrauben geben könnte.


Heute bin ich froh, bei solch blöden Fragen Onkel Edgar fragen zu können, ganz klar. Das schützt auch nicht immer vor Fehlkäufen, aber es macht Einiges einfacher.
@Boington:
Mein lieber Steffen, da es bei P2G nur eine gab, wie ich weiter oben schrub, habe ich selbstverständlich die teurere genommen. Danach habe ich mich informiert



[/OT]
Übrigens: Einkaufen ist leichter als Einbauen... ™
Und noch etwas: Es heißt Audi Cabriolet. Ohne 80.
04/2007 - 07/2014 96er ABC Automatik - seit 09/2014 04er ASN Multitronic
![[Bild: TJ.jpg]](http://www.tom-jenkins.com/cabrio-pics/TJ.jpg)
Total verbastelt Behutsam optimiert © - und als Wasserleiche schmählich entsorgt.
- Also auf ein Neues!
VCDS HEX-CAN aktuell dt./engl..
Ø-Verbrauch:![[Bild: 239549_5.png]](http://images.spritmonitor.de/239549_5.png)
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