FAQ
11.09.2012, 19:45
Der Thread hier ist zwar schon älter aber ich hab auch aktuell das problem mit der undichten Servopumpe und hab sie heute ausgebaut um sie mal näher unter die Lupe zu nehmen. Meine tropft zwischen dem vorderen Flansch direkt hinter dem Riemenrad also quasi antriebsseitig. Ich hab sie dann gleich mal komplett zerlegt und das ganze Problem lässt sich auf zwei defekte O-Ringe und einen speziell geformten O-Ring hinter der Antriebsachse der Pumpe auf der Sichel zurück führen.
Meine Frage ist nun da die Pumpe keinerlei Defekte und nicht mal den Hauch eines Spänchens aufweist ob diese Dichtringe einzeln erhältlich sind? Zudem sind die beiden Druckleitungen an der Pumpe von der Lenkung logischer ´weise und eine dritte Leitung in der sich zwei rote Dichtringe befinden welche ebenfalls benötigt werden. Weiss jemand wozu diese dritte Leitung dient? Und hat jemand Teilenummern für die O-Ringe oder Rep. Satz?
Dank euch schonmal
Gruss Benni
Meine Frage ist nun da die Pumpe keinerlei Defekte und nicht mal den Hauch eines Spänchens aufweist ob diese Dichtringe einzeln erhältlich sind? Zudem sind die beiden Druckleitungen an der Pumpe von der Lenkung logischer ´weise und eine dritte Leitung in der sich zwei rote Dichtringe befinden welche ebenfalls benötigt werden. Weiss jemand wozu diese dritte Leitung dient? Und hat jemand Teilenummern für die O-Ringe oder Rep. Satz?
Dank euch schonmal
Gruss Benni
Wenn Laien tunen nennen es Profis murksen
