FAQ
15.11.2012, 20:45
Hallo Jungs und Mädels,
hab mich mit dem Chef von Speed & Sport über den Sinn/Unsinn von Verdeckreinigung und Impregnierung unterhalten.
Ergebnis:
Reinigung ja. Wie schon mehrfach beschrieben. Mit viel Wasser, weicher Bürste, wenn nötig mit Feinwaschmittel und noch mehr Wasser. Beim Bürsten auf die Webrichtung achten.
Impregnierung. Eigentlich nicht nötig. Bringt für die Dichtheit rein gar nichts.
Nur optischer Effekt. Dicht ist das Verdeck durch die Gummischicht zwischen den Stofflagen.
Neue Verdeck perln nur, weil auf dem Stoff noch das Trennmitttel vom Vulkanisieren der Lagen drauf ist. Dies wäscht sich halt mit der Zeit ab. Deswegen ist das Verdeck nicht undicht.
Hatte auf unserem roten Cab Bj. 94 mit knapp 200.000 km das erste Verdeck und man glaubt es nicht, es war dicht.
Wer natürlich die Chemieindustrie unterstützen will, oder einfach coole Optik nach Regen haben will, kauft weiterhin Impregnierungen.
Wann wird es endlich wieder Sommer?
hab mich mit dem Chef von Speed & Sport über den Sinn/Unsinn von Verdeckreinigung und Impregnierung unterhalten.
Ergebnis:
Reinigung ja. Wie schon mehrfach beschrieben. Mit viel Wasser, weicher Bürste, wenn nötig mit Feinwaschmittel und noch mehr Wasser. Beim Bürsten auf die Webrichtung achten.
Impregnierung. Eigentlich nicht nötig. Bringt für die Dichtheit rein gar nichts.
Nur optischer Effekt. Dicht ist das Verdeck durch die Gummischicht zwischen den Stofflagen.
Neue Verdeck perln nur, weil auf dem Stoff noch das Trennmitttel vom Vulkanisieren der Lagen drauf ist. Dies wäscht sich halt mit der Zeit ab. Deswegen ist das Verdeck nicht undicht.
Hatte auf unserem roten Cab Bj. 94 mit knapp 200.000 km das erste Verdeck und man glaubt es nicht, es war dicht.
Wer natürlich die Chemieindustrie unterstützen will, oder einfach coole Optik nach Regen haben will, kauft weiterhin Impregnierungen.
Wann wird es endlich wieder Sommer?