30.04.2013, 23:07
Moinsen,
ja, grundsätzlich bin ich ja immer geneigt, Deinen Worten Glauben zu schenken...

Die Schraube kam mir halt beim letzten Gelenktausch nicht lang genug vor. Na vielleicht hätte ich es einfach damit versuchen sollen. Egal. Da das Gelenk eh komplett rausflog und erneuert wurde, war mir auch egal, es herunterzudreschen...
Meines Wissens ist es so:
4 & 5-Zylinder, Benzin, Handschaltgetriebe:
Außen Gleichlaufgelenk, innen Gleichlaufgelenk
6-Zylinder, TDI und alle Automatikgetriebe:
Außen Gleichlaufgelenk, innen Tripodegelenk
ja, grundsätzlich bin ich ja immer geneigt, Deinen Worten Glauben zu schenken...


Die Schraube kam mir halt beim letzten Gelenktausch nicht lang genug vor. Na vielleicht hätte ich es einfach damit versuchen sollen. Egal. Da das Gelenk eh komplett rausflog und erneuert wurde, war mir auch egal, es herunterzudreschen...
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Außen Gleichlaufgelenk, innen Gleichlaufgelenk
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sonnige Grüße
![[Bild: lorenz.gif]](http://www.graeffnet.de/lorenz.gif)
alles unter 2,6 Liter ist Steuerhinterziehung!
![[Bild: RDGA2013_sig.JPG]](http://www.graeffnet.de/lorenz/temp/audiforum/signatur/RDGA2013_sig.JPG)
©-Hinweis: Die Inhalte dieses Beitrags (Text und Bilder) unterstehen der GNU FDL/Copyleft.
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