FAQ
01.06.2014, 10:17
Hallo Jörg,
endlich mal wieder ein 16 Zöller unterwegs (die Puristen mögen mir verzeihen...). Also auch ich finde, dass unser Boot mit 9J x 16 in Verbindung mit 215 / 40 R 16 extrem gut da steht.
Wie Du aus dem Felgen-Thread entnehmen kannst (Seite 11, 1. Thread), fahre ich BBS RS(dreiteilig) ET 09 mit 215 / 40 R 16 Falken 452 in Verbindung mit H & R Tieferlegungsfedern & Bilstein-Dämpfern. Eintragung ließ ich bei nem Tuningbetrieb in meiner Nähe vornehmen. War kein Act mit Einzelabnahme. Tachoangleichung war norwendig, ist aber einfach zu machen.
Grüße vom Bodensee,
Robby
endlich mal wieder ein 16 Zöller unterwegs (die Puristen mögen mir verzeihen...). Also auch ich finde, dass unser Boot mit 9J x 16 in Verbindung mit 215 / 40 R 16 extrem gut da steht.
Wie Du aus dem Felgen-Thread entnehmen kannst (Seite 11, 1. Thread), fahre ich BBS RS(dreiteilig) ET 09 mit 215 / 40 R 16 Falken 452 in Verbindung mit H & R Tieferlegungsfedern & Bilstein-Dämpfern. Eintragung ließ ich bei nem Tuningbetrieb in meiner Nähe vornehmen. War kein Act mit Einzelabnahme. Tachoangleichung war norwendig, ist aber einfach zu machen.
Grüße vom Bodensee,
Robby
H&R 50/50mm; Räder BBS RS 219 in 9j x16 ET 09 mit 215/40 R 16; Girling 60 Bremse mit Tarox-Scheiben; Facelift-Stoßstangen; Eigenbau-Kühlergrill RS 6-Look; Schweller und Stoßstangenunterseite in Wagenfarbe; BN-Pipes ab Kat; Sitze neu geledert, Sitzmittelbahnen Alcantara, Nähte Dunkelgrün; Lenkrad aufgepolstert & neu bezogen; einige Innenraum-Teile mit Alcantara bezogen; TT-Pedale; Doorboards mit Audio-System Radion 165-4, 8" JL-Audio-Subwoofer im Skisack, Krüger & Matz KM 1004