FAQ
02.06.2014, 23:09
Hallo,
ich tippe mal auf Kontaktschwierigkeiten. Entweder am Stecker oder die Platine. Da unsere alten Schätzchen Probleme mit kalten Lötstellen haben, am besten einmal Lötstation anwerfen und den Kolben schwingen.
Bei meinem Cab habe ich ein ähnliches Problem. Er zeigt mir eine Leerlaufdrehzahl von 400 U/ min an. Dabei läuft er aber total ruhig. Manchmal können es aber auch 850 sein. Eine Bewegung richtung Gaspedal und es ist wieder alles schön. Ist mal eine Aufgabe für den Winter. Letzten Winter habe ich mir das KI von meinem Coupe vorgenommen. Habe Erfahrung mittlerweile. Einzig der Zeitfaktor ist ein Hemmnis.
Gruß
Andreas
ich tippe mal auf Kontaktschwierigkeiten. Entweder am Stecker oder die Platine. Da unsere alten Schätzchen Probleme mit kalten Lötstellen haben, am besten einmal Lötstation anwerfen und den Kolben schwingen.
Bei meinem Cab habe ich ein ähnliches Problem. Er zeigt mir eine Leerlaufdrehzahl von 400 U/ min an. Dabei läuft er aber total ruhig. Manchmal können es aber auch 850 sein. Eine Bewegung richtung Gaspedal und es ist wieder alles schön. Ist mal eine Aufgabe für den Winter. Letzten Winter habe ich mir das KI von meinem Coupe vorgenommen. Habe Erfahrung mittlerweile. Einzig der Zeitfaktor ist ein Hemmnis.
Gruß
Andreas
Gruß
Andreas
![[Bild: cs48x257.jpg]](https://s19.directupload.net/images/200214/temp/cs48x257.jpg)
Ein Fünfer in Ehren kann keinem Verwehren 
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Andreas
Ein Fünfer in Ehren kann keinem Verwehren