06.04.2005, 09:10
Hi!
Eigentlich ist es das in den seltensten Fällen
Ich hatte das bisher bei drei Fahrzeugen und auch einige in meinem Bekanntenkreis haben das Problem und bei keinem liegt es am Konstanter oder den Schrauben im KI...
Häufig ist es wohl auf den Geber oder einen Kabelbruch zurückzuführen...
Ich muß mich die Tage selbst mal auf die Suche begeben...
Bei mir geht es meist erst, wenn die Temperatur 90 Grad erreicht hat...
Gruß,
Gerti
Eigentlich ist es das in den seltensten Fällen

Ich hatte das bisher bei drei Fahrzeugen und auch einige in meinem Bekanntenkreis haben das Problem und bei keinem liegt es am Konstanter oder den Schrauben im KI...
Häufig ist es wohl auf den Geber oder einen Kabelbruch zurückzuführen...
Ich muß mich die Tage selbst mal auf die Suche begeben...
Bei mir geht es meist erst, wenn die Temperatur 90 Grad erreicht hat...
Gruß,
Gerti