22.04.2015, 12:02
Hallo Joachim,
Fehlersuche durch Tauschen gegen andere gebrauchte Teile ist in etwa so effizient wie Lottospielen.
Das Gleiche gilt für deine Schlussfolgerungen.
Prüfe bitte mal folgende Teile (in absteigender Priorität):
- beide Schalter der Drosselklappe auf Funktion
- sämtliche Schläuche (insbesondere der Leerlaufregelung) auf Defekte/Risse (und zwar durch Ausbauen, nicht durch Besprühen mit Bremsenreiniger oder so einen Quatsch)
- Ansteuerung des Leerlaufregelventils
Wie das ergeht, erfährst du hier im Forum oder durch "Googlen".
Bitte Ergebnisse zurückmelden.Wenn das alles in Ordnung ist, gehen wir weiter.
Gruß
Manuel
Fehlersuche durch Tauschen gegen andere gebrauchte Teile ist in etwa so effizient wie Lottospielen.
Das Gleiche gilt für deine Schlussfolgerungen.

Prüfe bitte mal folgende Teile (in absteigender Priorität):
- beide Schalter der Drosselklappe auf Funktion
- sämtliche Schläuche (insbesondere der Leerlaufregelung) auf Defekte/Risse (und zwar durch Ausbauen, nicht durch Besprühen mit Bremsenreiniger oder so einen Quatsch)
- Ansteuerung des Leerlaufregelventils
Wie das ergeht, erfährst du hier im Forum oder durch "Googlen".
Bitte Ergebnisse zurückmelden.Wenn das alles in Ordnung ist, gehen wir weiter.
Gruß
Manuel