03.05.2016, 11:58
Hallo
Ich habe keinen NG kann aber in Erinnerung an die FAQ sagen, dass die Drahtbrücke gebraucht wird um die Ausgabe der Fehlercodes zu starten.
siehe hier der Artikel
ATA ist beim 2.0er da (evtl auch beim 5Zyl ?)
![[Bild: ata.jpg]](http://www.audi-cabrio-club.info/ac/faq/pictures/stromlaufplaene/ata.jpg)
Gruß vom Tux
Ich habe keinen NG kann aber in Erinnerung an die FAQ sagen, dass die Drahtbrücke gebraucht wird um die Ausgabe der Fehlercodes zu starten.
siehe hier der ArtikelATA ist beim 2.0er da (evtl auch beim 5Zyl ?)
![[Bild: ata.jpg]](http://www.audi-cabrio-club.info/ac/faq/pictures/stromlaufplaene/ata.jpg)
Gruß vom Tux
Verstehen kann man das Leben nur rückwärts, leben muss man es vorwärts.

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