Hallo Dirk,
das sieht optisch recht stimmig aus finde ich ...allerdings kommt es mir schon deutlich tiefer vor als Serie. Habe kürzlich von einem anderen Forumsmitglied Bilder gesehen mit dem Bilstein B12 und Höherlegungskit, das sah sehr ähnlich aus.
Da deine Räder-/Reifendimensionen fast identisch zu meinen sind (hab lediglich 215 statt 225) => könntest du mir bei Gelegenheit den Gefallen tun und mal auf ebener Fläche alle vier Abstände vom Boden zur Radhauskante nachmessen?
Hintergrund ist dass ich mittelfristig vielleicht auch ein Fahrwerk einbauen möchte (meins ist schon ne rechte Schiffschaukel), aber ich wohne in der Stadt und habe einen Duplex-Parker, sprich eine Schräge die ich zum parken hochfahren muss ...und da ist beim "Ansetzen" (also Auto noch am Boden und mit den Rädern schon am Beginn der Schräge) nicht mehr sooo viel Platz. D. h. wenn der zu tief wäre stößt der Auspuff jedes mal an (fahre rückwärts dort hoch).
Danke & viele Grüße
das sieht optisch recht stimmig aus finde ich ...allerdings kommt es mir schon deutlich tiefer vor als Serie. Habe kürzlich von einem anderen Forumsmitglied Bilder gesehen mit dem Bilstein B12 und Höherlegungskit, das sah sehr ähnlich aus.
Da deine Räder-/Reifendimensionen fast identisch zu meinen sind (hab lediglich 215 statt 225) => könntest du mir bei Gelegenheit den Gefallen tun und mal auf ebener Fläche alle vier Abstände vom Boden zur Radhauskante nachmessen?
Hintergrund ist dass ich mittelfristig vielleicht auch ein Fahrwerk einbauen möchte (meins ist schon ne rechte Schiffschaukel), aber ich wohne in der Stadt und habe einen Duplex-Parker, sprich eine Schräge die ich zum parken hochfahren muss ...und da ist beim "Ansetzen" (also Auto noch am Boden und mit den Rädern schon am Beginn der Schräge) nicht mehr sooo viel Platz. D. h. wenn der zu tief wäre stößt der Auspuff jedes mal an (fahre rückwärts dort hoch).
Danke & viele Grüße

![[Bild: bhokz9cp.jpg]](https://s12.directupload.net/images/200414/bhokz9cp.jpg)
Mein '97er Cabriolet 
